Optomagneettisia antureita kierrätetyistä maametalleista

Maametalleja tarvitaan tuulivoimaloissa ja sähköautoissa, joten niiden kierrättäminen on entistä tärkeämpää. Sitä tukee myös Jyväskylän ja Turun yliopiston hanke, jossa kehitetäään professori Ari Väisäsen mukaan kierrätetyistä raaka-aineista uudenlaisia lämpöä ja painetta mittaavia antureita.

Suunnon anturibisnes tuttuihin käsiin

Kiinalaisomistuksessa nykyisin oleva Amerin Suunto luopuu Movesense-anturibisneksestään. Ostajana on Movesense-yksikköä pitkään johtanut Jussi Kaasinen. Hänen vasta perustamsa yritys hakee anturialustalle uusia markkinoita kuntoilun lisäksi lääketieteen alueelta. Viimeisin uutuus on medtech-markkinoille esitelty Movesense Medical -anturi.

Yli miljoonan kamerasensorit Turun ammattikorkeakoululle

Turun ammattikorkeakoulu vauhdittaa merenkulun autonomisten laivojen kehitystä yli miljoonan euron kameroiden, antureiden ja erikoissensorien avulla. Tekniikan lainaa opinahjolle norjalainen Kongsberg, joka tuli Suomeen voimallisemmin vuonna 2019 Rolls-Roycen meritoimintojen oston kautta. Yritys jatkaa myös Suomen panostuksia autonomisten alusten kehittämiseen.

Langaton antureiden kokeilukortti

Bosch Sensortec on julkistanut pienikokoisen application Board 3.0 -kehityskortin, jonka avulla voidaan testata nopeasti yrityksen kaikkia anturiratkaisuja. Sen avulla voidaan kiihdyttää myös protokehitystä lopputuotteeksi. Kortti perustuu u-Bloxin Bluetooth-moduuliin ja Nordic Semin nRF52840-piirisarjaan.

Volvoon uudet lidarit ja Nvidian superpiirit

Volvo tuo ensi vuonna julkistettavassa täyssähköisessä SUV-lippulaivamallissa tarjolle uusinta anturitekniikkaa kuten Luminarin kehittämän Lidar-kameratutkan ja Nvidian Driveon-järjestelmäsirun sekä tekoälypohjaiset ohjelmat autonomiseen ajamiseen.

Kuusiakselinen IMU-anturi suomalaistesteihin

Panasonic ja suomalainen robottiautojen kehittäjä Sensible 4 ovat aloittamassa tutkimus- ja testausyhteistyön, jossa kokeillaan käytännön toimissa japanilaisyrityksen uutta kuusiakselista IMU-kiihtyvyysanturia.

Digitaalinen laastari muutamalla eurolla

VTT kehittää kumppaneidensa kanssa puettavia antureita, kuten älylaastareita, jotka seuraavat potilaan peruselintoimintoja tauotta ja lähettävät tiedot langattomasti valvontajärjestelmään. Suurin yksittäinen komponentti laastarilla on nappiparisto, ja sekin korvautuu varmasti lähivuosina joustavalla paristolla.

Sähköpotkulaudat muuttuvat mittausasemiksi

Suomessakin toimiva sähköpotkulautayhtiö Voi Technology on kehittänyt uuden sähköpotkulaudan, Voiager 4:n (V4), jonka varusteena olevat anturit pystyvät mittaamaan kaupungin melutasoa ja ilmanlaatua. Verkon kautta mittausdataa voidaan jakaa eri toimijoiden käyttöön ja edesauttaa älykkään kaupungin syntymistä. Katso videolta miten mittausratkaisut on toteutettu.

Polarilta uusi sykeanturi – kehityspaketti soveltajille

Kempeleläinen Polar on julkaissut lisäyksen sykeanturivalikoimaansa. Uusi optinen Verity Sense mahdollistaa suoritusten mittaamisen lajista riippumatta. Sovelluskehittäjille on tarjolla API- ja SDK-tuki omien ratkaisujen tekemiseen.