Tämä tekoälyauto ei opi vääriä ajotapoja

Uusiin autoihin tulee lähivuosina koko ajan uutta teknologiaa, joka auttaa ajamista jopa ennen robottiautojen tulemista. Kaikki suuret autotekniikat nimet Boschista Hyundaihin ovat kiinnostuneita myös koneälyn hyödyntämisestä autoihin. Nyt korealaisvalmistaja kertoo jo uudenlaisesta älykkään vakionopeussäätimen, joka perustuu koneoppimiseen ja kuljettajan ajotyylin alaysointiin. Se ei kuitenkaan opi vääriä ajotapoja, jotta sen toiminta olisi mahdollisimman luotettavaa ja turvallista.

Nopeat suojatut Ethernet-kytkimet autoihin

Marvel lupaa kiihdyttää Ethernet-verkkoja autoissa edelleen. Lisää suunnitteluvoimaa yritys sai Aquantia-yrityksen avulla. Äskettäin Detroitin IEEE-tapahtumassa Marvell esitteli myös uusia suojattuja autojen kytkinpiiriratkaisujaan.

Verkottuneen auton digipalvelut tuovat mukavuutta

Tulevaisuudessa kuluttajia voi kiinnostaa tunnettua automerkkiä enemmän kulkuvälineen mukavuus, kustannustehokkuus ja uudenlaisen verkottuneen auton digipalvelut. Näin ennustaa IBM uudessa Automotive 2030: Racing toward a digital future -selvityksessään.

Testausratkaisu autojen yhden parin Ethernetille

Uusien autojen vielä tässä kuussa hyväksyttävä yhden parin 10BASE-T1S-standardia varten on tuotu tarjolle jo ensimmäinen testausratkaisut. Rohde & Schwarz on julkistanut IEEE 802.3cg 10BASE-T1S:sta varten yhteensopivuuden testauslaajennuksen RTO- ja R&S RTP -oskilloskoopeilleen.

Lediohjaus parantaa autonäyttöjä

Autojen suurikokoiset nestekidenäytöt vaativat yhä suuremmassa määrin ledivaloja tuomaan taustavaloa ja kontrastia. Japanilaisen Rohmin uusin lediohjainversio on optimoitu juuri autojen  LCD-paneeleiden taustavalon ohjaamisen.

Suomalaisosaamisella uudet näytöt luksusautoon

Ruotsalainen luksusurheiluautojen valmistaja Koenigsegg on valinnut suomalaisen Qt:n kehitystyökalun ajoneuvojensa keskikonsoleiden viihdejärjestelmien ja mittaristojen kehittämiseksi. Uusilla kehitystyökalun avulla Koenigsegg voi optimoida tulevan  seuraavan sukupolven Premium IVI-järjestelmiensä kehittämisen ja tuotannon.

Autotehtaalle uusi tuotantolinja – akkutehdas seuraavaksi?

Valmet Automotive rakentaa Uudenkaupungin autotehtaan kokoonpano-osastolle lisälinjan, joka nopeuttaa tuotantoa ja lisää sen joustavuutta. Elokuun aikana käyttöön tuleva lisälinja sijoittuu kokoonpanon alkupäähän. Markkinoilla odotetaan lisää tietoa myös tulevasta Salon akkupaketteja valmistavasta tehtaasta.

Valopylväs verkottuu auton kanssa

Tulevaisuuden liikkumisratkaisut muuttuvat vaiheittain. Ensin autoihin tulee uusia ajamisen turvallisuutta avustavia toimia ja lopuksi itsestään liikkuvat ajoneuvot. Liikennemerkkien tunnistus toimii jo eräissä paikoissa, mutta Audi kertoo tuovansa Eurooppaan myös Yhdysvalloista tutun liikennevaloavustimen.

Tieliikenteestä paremmin tietoa – kohti automaatiota

Euroopassa aiotaan parantaa yhteistyössä tieliikenteen olosuhde- ja häiriötiedon saatavuutta ja hyödyntämistä. Mukana on viranomaisten lisäksi autovalmistajia, jotka hakevat tiedosta uusia mahdollisuuksia automaattiajamiseen. Suomesta mukana on Traficom ja ITM Finland. Katso videolta miten järjestelmä toimii.

Viranomaiset keskustelivat älyautojen tietosuojasta

Euroopan tietosuojavaltuutettu ja eri ETA-maiden tietosuojaviranomaiset kokoontuivat äskettäin Brysselissa Euroopan tietosuojaneuvoston täysistuntoon. Kokouksessa keskusteltiin muun muassa uusien älyautojen tietosuojasta sekä Privacy Shield-arvioinnista. Neuvosto sai myös uuden varapuheenjohtajan.