Autojen kosketusnäyttöihin uudenlaiset rullasäätimet

Autojen ilmastointia tai radion äänenvoimakkuutta on säädetty pitkään mekaanisin kiertokytkimin. Kosketusnäyttöjen tultua nekin halutaan mukaan, joten Microchip ja Panasonic ovat luoneet ratkaisun, joka tukee kosketusnäytöllä pyöriviä koodereiden ja mekaanisten kytkimien havaitsemista ja raportointia.

Pula osista patoaa jo autojen rekisteröintejä

Huhtikuussa rekisteröitiin Suomessa  6 431 uutta henkilöautoa, mikä on 27,3 prosenttia vähemmän kuin viime vuoden huhtikuussa. Syynä on autotehtaiden pula kriittisimmistä osista ja komponenteista. Puute on syventynyt Venäjän hyökättyä Ukrainaan.

Autotehdas vähentää – ei akkutuotannosta

Valmet Automotive käynnistää Uudessakaupungissa muutosneuvottelut merkittävästä tuotannon vähenemisestä tulevan syksyn aikana. Sopeutustarve ei kohdistu kuitenkaan akkutuotantoon eikä uusiin sähköautoprojekteihin, joihin yritys on sijoittanut viime aikoina runsaasti uusia resursseja. 

Nopea 60 GHz:n tutkapiiri paljastaa uniongelmat

Piirivalmistaja Infineon ja sveitsiläinen terveysalan teknologiaa kehittävä Sleepiz ovat yhdistäneet voimansa uniongelmien ratkaisemiseksi. Tuloksena on koteihin suunnattu tekniikka, jossa hyödynnetään Infineonin 60 gigahertsin tutkapiirejä ja Sleepizin analysointialgoritmeja.

Elektrobit vahvistaa ohjelmisto-osaamistaan

Elektrobit jatkaa panostuksiaan autojen ohjelmistokehitykseen. Yritys rekrytoi Oulun yksikön lisäksi kymmeniä ohjelmistoalan ammattilaisia nyt myös Rovaniemelle. Yrityksellä on Oulussa nykyisin jo 260 alan osaajaa.

Lisää kosketusnäyttöjä autoihin – turvallisesti

Nykyautojen perinteiset ohjausnäytöt muuttuvat entistä useammin koko etuosan kattaviksi kosketusohjattaviksi näyttöpinnoiksi. Siihen bisnekseen pyrkii myös piirivalmistaja Microchip uudella Linux-, Android- ja OMX-käyttöjärjestelmää tukevalla MaXTouch-ohjainpiirillään. Tarjolla on myös lisäturvaa tarjoava TrustAnchor100-turvapiiri.

Koodausoppia autojen QNX-käyttöjärjestelmään

Tamperlainen Unikie aikoo kouluttaa juniorikoodareista huippuosaajia autoteollisuuden eturivin projekteihinsa. Yritys tarjoaa alueen koulutusta ja mentorointia QNX-käyttöjärjestelmän kehittämisestä alan parhailta osaajilta. Koodaripula on pahentunut ja siksi Unikie käynnistää oman koodauksen mentorointiohjelman, jossa se kouluttaa vastavalmistuneita tai uransa alussa olevia koodareita ohjelmistoalan huippuosaajiksi erityisesti autoteollisuuden tarpeisiin. ”Kouluttamalla uusia kykyjä olemme osaltamme rakentamassa Suomeen lisää osaamispääomaa. Erityisesti QNX-osaajista…

Autoon 200 miljoonaa riviä koodia ja nopeat verkkoyhteydet

Oulun yliopiston tutkijoiden mukaan ajoneuvotekniikan ja digitalisoitumisen edistyminen mullistaa liikkumisen tulevaisuutta ja liikennejärjestelmiä enemmän kuin ajoneuvojen meneillään oleva käyttövoiman murros polttomoottorista sähkökäyttöihin. Autojen ohjelmistomäärät kasvavat ja auto verkottuu entistä voimallisemmin langattomiin verkkoihin.

Auto päivittyy langattoman verkon kautta

Suurista autonvalmistajista Volkswagen tuo ensimmäisenä ID-malleilleen markkinoille Tesla-sähkäauton tyyliset langattoman verkon kautta tehtävät päivitykset. Langattomat päivitykset tulevat olemaan yrityksen mukaan tulevaisuudessa myös uusien liiketoimintamallien perusta ja lisäansaintatapa.