Sähköautojen latauslaitteiden myynti kääntyi kasvuun

Sähköauton latauslaitteita myytiin suomalaiskiinteistöihin vuoden ensimmäisellä neljänneksellä 6156 kappaletta, jossa on kasvua 9,2 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. Samaan aikaan ladattavien autojen määrä on kasvanut noin 31 prosentilla ja täyssähköisten autojen noin 41 prosentilla vuoden 2024 alkuun verrattuna.

Kiinteän olomuodon akkuja sähköautoihin

Mercedes-Benz ja amerikkalainen  Factorial Energy ovat tuomassa puolijohdeakkuihin eli kiinteän olomuodon akkujen (solid state battery) käytännön testeihin. Laajemmin uusien akkujen arvioidaan tulevan käyttöön vasta vuosikymmenen loppuun mennessä. Mukana tulee olemaan Merced-Benzin lisäksi kiinalaisia ja japanilaisia akkujen ja autojen valmistajia.

Virta ja Valeo yhteistyöhön integroiduissa latausratkaisuissa

Suomalainen Virta ja maailman johtava autoteollisuuden laitevalmistaja Valeo julkaisevat Pariisin Flotauto -tapahtumassa yhteistyön latauslaitebisneksen kehittämiseksi. Sähköautoteknologian ohella Valeo on edelläkävijä ja aktiivinen toimija autonomisten ajoneuvojen teknologian saralla.

Erikoinen sähkömoottorisarja CES2025-messuilla

Suomalainen sähkömoottoripyörämerkki Vergen tytäryhtiö Donut Lab esittelee Las Vegasin CES-kulutuselektroniikkamessuilla uuden sukupolven moottoriperheen, jotka tarjoavat maailmanluokan suorituskykyä ja poistaa myös täysin voimansiirron tarpeen.

Lisäakusto avittaa sähköauton lataamisessa

Ensimmäinen kempeleläisen Castosin akuilla viritetty latausasema aukesi syyskuussa Joroisiin Jari-Pekka-huoltoaseman pikalatauspisteeseen. Uudella kentällä voidaan ladata täydellä teholla useampiakin sähköautoja verkosta välittämättä.

Kempower vähentää 70 ja ulkomailta kymmenen

Sähköautojen latauslaitteita Lahdessa valmistava Kempower on saanut heinäkuussa 2024 aloitetut muutosneuvottelut päätökseen. Muutosneuvotteluiden tuloksena Suomen henkilöstömäärä vähenee noin 70 henkilötyövuodella. Lisäksi yhtiö vähentää ulkomailta kymmenen henkilöä.

Mercedes-Benz avasi Saksaan akkujen osaamiskeskuksen

Mercedes-Benz panostaa voimakkaasti akkujen tuotekehitykseen avaamalla Stuttgartiin akkuihin keskittyvän eCampus-osaamiskeskuksessa. Siellä voidaan tuottaa vuosittain jopa kymmeniä tuhansia eri kemiallisilla koostumuksilla toteutettuja kennoja tuotekehityksen tarpeisiin. Mukana on videolinkki sata miljoonaa euroa maksaneeseen keskukseen. 

Piikarbidipohjaisia mosfettejä latauslaitteisiin

Amerikkalainen OnSemi haluaa vauhdittaa piikarbidipiireillään autoteollisuuden sähköistymistä. Yrityksen suunnitelma on tuoda piirimarkkinoille nopeutetulla tahdilla useita uusia piikarbidikomponentteja vuoteen 2030 mennessä. Uusin on EliteSIC M3e Mosfet -piiri.