Donut Lab halusi pari kuukatta sitten kumota mittauksillaan netin teoriat akun superkondensaattoriperustasta. Samalla yritys jatkoi tietojensa jakamista tipottain nettisivullaan. Nettikirjoittajien uusien arvioiden mukaan akku olisikin tavallinen litiumioniakku. Uutista on päivitetty 11.6.2026 uusimmilla tiedoilla. Donut Lab lupaa itse lupaa kertoa lisää akustaan  muutaman viikon päästä. 

Donut Labin muutama kuukausi sitten  julkistamalla kolmannella testipaketilla yritys halusi mitätöidä epäilykset, että kyseessä olisi akun sijaan kondensaattori.

”Kaikessa yksinkertaisuudessaan tämä testi osoittaa sen, että kyseessä on akku”, sanoo Donut Labin teknologiajohtaja Ville Piippo tiedotteessa. Superkondensaattorit latautuvat ja purkautuvat nopeasti, mutta ne myös menettävät varauksensa nopeasti ilman käyttöä.

Donut Batteryn pysyvä varaustaso osoittaa VTT:n mittausten mukaan, että se ei ole superkondensaattori. Donut Batteryn dokumentaation mukaan kytketty huoneenlämmössä tutkimuslaboratorion akkutestaajaan, joka mittaa kennon jännitettä toistuvasti kymmenen sekunnin välein.

Kuten aikaisempi, VTT:n akun toimivuutta erittäin kuumassa lämpötilassa tutkiva tekemä testi, tämäkin käynnistyi 1C-kapasiteettitestillä. Mittaustulos osoitti yrityksen mukaan, että kenno on samanlainen kuin muutkin aiemmat testikappaleet.

Kapasiteettitestauksen jälkeen akkukenno ladatiin VTT:ssä noin 50 prosentin varaustilaan ja jätetään kytkettynä akkutestaajaan kymmeneksi päiväksi. Sen jälkeen kenno purettiin jäljellä olevan energiakapasiteetin mittaamiseksi.

Uusista mittaustuloksista selviää tiedotteen mukaan, että akkukennon jännite tasaantuu ensimmäisen 10 tunnin aikana latauksen jälkeen. Seuraavan reilun yhdeksän päivän aikana jännitekäyrä vakiintuu  edelleen.

Testijakson lopussa toteutettu kapasiteettitesti vahvisti myös, että jännitteen lasku vastaa energiamäärää wattitunteina. Lisäksi Donut Labin julkaisemien VTT:n tulosten mukaan mitattu kohde käyttäytyy kuten akun kuuluukin.  Jos kyseinen testi olisi mittaustulosten mukaan tehty superkondensaattorilla, varaus olisi pudonnut tänä aikana lineaarisesti huomattavasti nopeammi,  Donut Lab kertoo uusimmassa tiedotteessaan.

Päivity16.3.2026: Donut Labin akku Verge TS Pro-pyörässä

Uusimmassa videossa ja tiedotteessa Donut kertoo akkupakettinsa suoriutumista  Verge TS Pro -moottoripyörässä. Yritys  kertoo akkujen latautuvan alle kymmenessä minuutissa. Lataustesti on osa  tutkimuskokonaisuutta, mutta nyt testaajana ei ole VTT vaan yritys itse.

“Tämä on ensimmäinen suurelle yleisölle julkaisemamme testi, joka esittelee useiden akkukennojen suorituskykyä ja käyttäytymistä todellisessa ajoneuvoympäristössä”, kertoo Donut Labin teknologiajohtaja Ville Piippo. Uusimmassa tietopaketissa halutaan pureutua yksittäisen akkukennon sijaan siihen, miten useat kennot toimivat yhdessä osana akkupakettia.

Yrityksen mukaan nyt tehty pikalataustesti todistaa, että aikaisemmin ilmoitettu poikkeuksellisen nopea, alle kymmenen minuutin lataus on mahdollinen. Testissä moottoripyörän akkua ladataan julkisella pikalaturilla, ja akkupaketin lämpötila on testin alussa noin 20 celsiusastetta.

Yli 100 kW:n huippulataustehoa (5C latausnopeutta) ylläpidetään viisi minuuttia, jonka aikana pyörän varaus nousee 10 prosentista 50 prosentin varaustasoon. Kaiken kaikkiaan 10–70 prosentin varaustaso saavutetaan hieman yli 9 minuutissa, ja 10–80 prosenttiin päästään 12 minuutissa. Testissä on käytetty viimeisintä kaupallista moottoripyöräversiota, johon on asennettu uudentyyppinen akkupaketti. Sen nimelliskapasiteetti on Donut Labin mukaan 18 kilowattituntia.

Päivitys 23.3.2026

Donut Batteryn kertoo 23.3. nettipäivityksessään mittausten osoittavan solid state -akkukennonsa toimivan turvallisesti myös vaurioituneena.  Donut Labin mukaan tulokset osoittavat, että testissä nähdyssä vauriotilanteessa yrityksen akun olevan täysin turvallinen ja selviää huomattavasti perinteisiä litiumioniakkuja paremmin.

Jo aiemmin julkaistussa korkean lämpötilan mittauksessa yrityksen VTT-mittauksissa havaittuub, että akun ympärillä ollut vakuumirakenne rikkoutui ja menetti alipaineensa. Testissä käytetyn akkukennon rakenteessa oli hyödynnetty yrityksen mukaan litiumioniakkuteollisuudesta lainattuja materiaaleja ja liimoja, joita ei ole lähtökohtaisesti suunniteltu toimimaan sadan celsiusasteen lämpötiloissa.

Yhtiön mukaan monet olettivat julkisissa kommentyeissa akun hajonneen täysin ja ajautuneen lämpökarkaamiseen, mikä olisikin todennäköinen lopputulos, jos kyseessä olisi litiumioniakku. Siksi yritys päätti jatkaa vaurioituneen akkujennon syklittämistä osoittaakseen akun turvallisuuden.

”Jos vastaava rikkoutuminen tapahtuisi perinteiselle litiumioniakulle, seuraukset olisivat vakavat. Nestemäinen elektrolyytti vuotaisi ulos ja aktiiviset materiaalit joutuisivat kosketuksiin hapen kanssa, mikä voi johtaa tulipaloon tai lämpökarkaamiseen’’, sanoo Donut Labin teknologiajohtaja Ville Piippo uusimmassa 23.3.2026 tiedotteessa.

Piipon mukaan litiumioniakut eivät pystyisi enää operoimaan vakuumirakenteen hajoamisen jälkeen, mutta koska heidän akku on täysin kiinteän olomuodon akku, se ei ole Piipon mukaan altis tällaisille reaktioille.

Mittauksessa käytettiin tiedotteen mukaan samaa akkukennoa, jonka vakuumirakenne vaurioitui korkean lämpötilan testissä. Kyseessä ei ole akun elinkaaritesti, vaan mittaus, jolla haluttiin todentaa Donut Batteryn kykyä toimia turvallisesti, kun se on vaurioitunut.

Donut Labin testissä akkukennolle suoritettiin yrityksen mukaan ensin viisi standardin mukaista 1C-tason lataus- ja purkusykliä. Akkukenno toimi näiden aikana täysin normaalisti ja turvallisesti, vaikka sen vakuumirakenne oli rikki.  Seuraavaksi kennoa ladattiin 5C-pikalatausnopeudella 50 syklin ajan. Näiden aikana akkukennon kapasiteetti vakiintui noin 11 ampeerituntiin alkuperäisen 25 ampeeritunnin tasolta.

Mittauksen lopuksi tehtyjen yrityksen tiedotteen mukaan viiden 1C-tason syklien aikana se kuitenkin elpyi Donut Labin tiedotteen mukaan hieman. Keskeistä tässä testissä on se, että vaikka kapasiteetti alkaakin putoamaan varhaisessa vaiheessa ulkokuoren rikkoutumisen vuoksi, kenno toimii johdonmukaisesti ja turvallisesti ilman lämpötilapiikkejä tai tulipaloriskiä.

”Sen sijaan, että se syttyisi tuleen kuten perinteinen litiumioniakku vastaavassa tilanteessa, se jatkaa toimintaansa turvallisesti alentuneella kapasiteetilla. Tämä on konkreettinen osoitus kiinteän olomuodon akkuteknologian turvallisuuseduista”, Donut Labin Piippo jatkaa tiedotteessa.

Päivitys 1.4.2026 – uusia videoita

Donut Labin uusin ulostulo tapahtui aprillipäivänä 1.4.2026. Yhtiön julkistussivulla on tarjolla uusi yhtiön toimitusjohtajan haastatteluvideo.  Lisää luvataan julkaista jälleen kahden viikon päästä. Yritys on tuonut myös oman nettikaupan, jossa tarjolla on  Donut Labia ja akkukeksintöä mainostavia t-paitoja. lippiksiä ja mukeja sekä muita yrityslahjatuotteita (LINKKI). Uusin video julkaistiin 15.4.2026 yhtiön julkistussivulla. Mukana on tietoa uuden akun käytöstä yhtiön moottoripyöriin.

Päivitys 21.4.2026 – rikosilmoitus!

Helsingin Sanomat julkaisi 17.4. uutisen, joka perustui Nordic Nano Groupin kaupallisen johtaja Lauri Peltolan haastatteluun. Hänen mukaan Donut Labin keskeiset lupaukset  akusta eivät pidä paikkaansa. Hän kertoo tehneensä yksityisesti rikosilmoituksen, joka liittyy harhaanjohtavaan viestintään ja katteettomiin lupauksiin. Donut Lab  julkaisi vastikkeen 21.4.2026 (LINKKI, Donut Labin tiedode 21.4.2026).

Päivitys 30.4.2026: Donut Labin akun vaihtokehikko

Donut Lab esitteli 29.4.2026 Youtuve-videollaan demostraation vaihdettavasta akkukehikostaan. (LINKKI).

Päivitys 13.5.2026: Akkukennon muutokset lataussyklien aikana

Donut Labin mukaan akkujen puolijohdekennot turpoavat yleensä jopa 20 prosenttia lataussyklien aikana. Se pakottaa akkuinsinöörit rakentamaan ​​ niihin kompensaatioratkaisuja.  Tänään julkistetulla Donut Labin uusimmalla  videolla  (LINKKI) ja pdf:ssä  (LINKKI) esitellään Donut Labin VTT:lle toimittaman akun muutokset lataus- ja purkaussyklien aikana, jotka ovat selvästi yleistasoa pienemmät.

Päivitys 31.5.2026: HS ja KL selvittivät omistuksia

Helsingin Sanomat uutisoi Donut Labin omistussuhteista netissä 30.5 ja printtilehdessä 31.5.2026 (maksumuurin takana) ja myös Kauppalehti on selvittänyt Donut Labin omistuksia useissa uutisjutuissaan. Netissä on julkaistu runsaasti eri youtube-kanavilla Donut Labiin liittyviä videoita.

Uusin päivitys 3.6.2026: Video valmistuksesta ja skaalauksesta

Donut Labin uusimmalla videolla luvataan kertoa miten donitsiakkuja valmistetaan ja akkujen kemiasta sekä mahdollisesta skaalautumisen kustannuksista. Video on julkaistu DOnut Labin akkusivustolla 3.6.2026 klo 1500. Lisää luvataan kertoa kolmen viikon päästä, joten saga jatkuu…

Päivitys 6.-8.6.2026: HS-kuukausinumero ja Kauppalehti asialla

Donut Labista ja ihmeakusta on netti täynnä uutisjuttuja ja analyysejä. Nyt myös Helsingin Sanomat julkaisi laajan artikkelin Donut Labin perustajasta Marko Lehtimäestä otsikolla Uskon asia!  ’

Hieman aiemmin Kauppalehti oli haastatellut Talousaamu-nettivideossaan Donut Labiin sijoittanutta F-Securen perustajaa ja Nokian entistä hallituksen puheenjohtaja Risto Siilasmaata. Hän istuu myös Donut Labin hallituksessa ja on sijoittanut yritykseen. HS:n uusimman kuukausinumeron juttu on tilaajien luettavissa (LINKKI), mutta Kauppalehdenkin haastatteluvideo on vapaasti netissä katsottavissa (LINKKI).

Päivitys 11.6.2026: Tavallinen litiumioniakku?

Amerikkalainen nettiblokkaaja ja akkuasiantuntija Ziroth arvio tuoreella videollaani Donut Labin kiinteän akkutekniikan tavalliseksi litiumioniksi. Arvip perustuu hänen mukaansa yli 20 akkuasiantuntijan tarjolla olleista Donut Labin ja VTT:n tiedoista. Youtube-video ja sen taustat ovat löydettävissä Electrek-nettisivuston jutun kautta (LINKKI).

Alkuperäinen lisätietokohta: VTT:n raportti ja Donut Labin mittaus- ja haastatteluvideot löytyvät yrityksen I Donut Believe -verkkosivuilla (LINKKI). Lisäksi muut Donut Labia käsitelleet artikkelit Uusiteknologia.fi:ssä (LINKKI) linkkeineen.

Kuvat: Donut Labin tiedotekuvia.

Päivitys 11.6.2026  Electrek-sivuston ja Zirothin videolla