Sähköautojen vanhat akut sähkövarastoksi

Hyundai on valinnut Wärtsilän kumppanikseen hyödyntämään sähköautokäytöstä poistettuja akkuja energian varastoinnissa. Mukana on myös Wärtsilän yhdysvaltalainen Greensmith-yritys, joka tarjoaa energian varastoinnin ohjelmisto- ja integrointipalveluita.

Basf aikoo kasvaa sähköautoilla – Suomesta akkumateriaaleja

Kemianjätti Basf on nostamassa näkyvyyttään suomalaisessa mediassa. Yrityksen uutisoitiin alkuviikosta tehneen tehdasvarauksen Harjavallasta. Kaupunginhallitus hyväksyi aiesopimuksen maanantaina, joten Harjavaltaan voi syntyä nopeasti akkujen katodimateriaalien valmistusta.

Uusi vetäjä autotehtaalle – panoksia sähköautoihin

Olaf Bongwald nimitetty Valmet Automotiven uudeksi toimitusjohtajaksi. Hän siirtyy tehtävään Valmet Automotiveen American Axle –yhtiöstä, jossa hän on toiminut Euroopan toimintojen johtajana. Valmet Automotiven entinen toimitusjohtaja Ilpo Korhonen lopetti yhtiössä helmikuussa.

Akkututkimus kovassa kasvussa

Akkutoimialan tutkimusta ja kasvua Suomessa on tuettu lähes 30 miljoonalla vuodesta 2014 lähtien. Nyt Business Finland haluaa vauhdittaa suomalaista akkuekosysteemiä kaksivuotisella Batteries from Finland -aktivointikokonaisuudella. Uusia sovellusprojekteja kaivataan.

Pohjoinen Teollisuus 2018: Sähköistyminen muuttaa logistiikkaa

Sähkökäyttöjen yleistyminen liikenteessä on nopeaa, mikä johtuu sen ylivertaisesta hyötysuhteesta ja yksinkertaisesta, vähän kunnossapitoa vaativasta rakenteesta, totesi Oulussa Siemensin Mobility-yksikön johtaja Juha Lehtonen Pohjoinen Teollisuus -tapahtumassa. Kaivosteollisuudelle akkumateriaalit tulevat olemaan myös kasvualue.

Nopeasti ladattava 3D-akku kehitteillä

Yhdysvaltalaisen Cornellin yliopiston professori Ulrich Wiesnerin johtama tutkimus on luonut uudella akkuarkkitehtuurin, jolla on potentiaalia salamannopean varaukseen. Ryhmä viimeistelee vielä tekniikkaansa ja hakee patenttisuojaa konseptityöhönsä.

Uuden sukupolven geeliakku täyttyy nopeammin

GNB Industrial Power tuo teollisuuskäyttöön uuden sukupolven geelipohjaisen Tensor xGEL-akun. Perinteisiin geeliakkuihin verrattuna uusi malli tarjoaa valmistajansa mukaan selvästi suuremman kapasiteetin ja lyhyemmän varausajan.

Parempaa otetta alumiiniakuista

Sveitsiläisen ETH Zurichin ja Empan tutkijat ovat löytäneet kaksi uutta materiaalia, jotka voivat saada aikaan merkittäviä edistysaskeleita alumiiniakkujen kehittämisessä. Ensimmäinen on korroosionkestävä materiaali johtavia osia varten; toinen on uusi materiaali akun positiiviselle navalle.