Klassikkoauto muuttui sähköautoksi

Jaguarin urheiluautojen klassikkomalli E-type on muuttunut sähkötoimiseksi. Enzo Ferrarin maailman kauneimmaksi autoksi aikanaan ylistämä E-type on saanut sähköisen voimalinjan ja litiumioniakut. Katso videolta, mitä muuta klassikkoautosta on muutettu.

Suomalaiset keskikastia akkujen ja paristojen kierrätyksessä – Romania heikoin

Suomessa paristoista ja pienakuista kierrätetään 46 prosenttia, eli prosenttiyksikön yli Euroopan unionin 45 prosentin keräystavoitteen. Parhaiten paristot kierrätetään Belgiassa, missä keräysaste on 70 prosenttia, ja heikoiten Itä-Euroopan uusissa jäsenmaissa kuten Romaniassa. Keräysaste lasketaan kierrätettyjen paristojen suhteesta markkinoille saatettuihin paristoihin. Yksittäinen käytöstä poistettu akku on käyttäjälleen jätettä, mutta miljoona akkua oikein käsiteltynä on ehtyviä luonnonvaroja säästävä…

Tesla valitsi korjaajakumpppaninsa

Suomalaiset Autoklinikka-liikkeet on Teslan auktorisoima vauriokorjaamoketju. Ketju osa pohjoismaista Werksta-konsernia, joka on korjannut Tesla-sähköautoja Ruotsissa jo vuodesta 2014.

Pii soveltuu akkuihin

Litiumioniakkuja pidetään yhtenä potentiaalisimpana sähköenergian varastointimenetelmänä. Nyt Itä-Suomen yliopiston tutkimus tuo niihin uutta korvaamalla anodina käytetyn grafiitin piillä. Näin anodin kapasiteetti voidaan jopa nelinkertaistaa, selviää tutkimustuloksista.

Uusi akkuteknologia tuo hybridiratkaisut isoihin laivoihin

Suuret merialukset eivät ole aiemmin voineet hyödyntää sähköakkuja samassa mittakaavassa kuin pienemmät, sillä akkujen teho ei ole riittänyt. Kunnostuksen alla oleva merentutkimusalus Arandasta tulee olemaan ensimmäinen uutta akkuteknologiaa hyödyntävä alus Suomessa.

Katso videolta: Merivedellä toimiva akku

Yhdysvaltalaisesta tekniikan korkeakoulu MIT:stä liikkeelle lähtenyt Open Water Power (OWP) on kehittänyt uuden alumiini-vesi-akkurakenteen. Akku tuo kymmenkertaisen toiminta-ajan miehittämättömille vedenalaisille sukellusveneille (UUV) litiumioni-akkuihin verrattuna.

Uusi materiaali haastaa paristot – kerää energian ympäristöstä

Oulun yliopiston Mikroelektroniikan tutkimusyksikössä on kehitetty uusi materiaali, joka tulevaisuudessa voi korvata paristoja ja muita energialähteitä pienissä elektronisissa laitteissa. Energiaa ympäristöstään keräävää materiaalia voidaan mahdollisesti soveltaa myös erilaisten pintojen muodossa painettavassa elektroniikassa.

Isojen litiumakkujen kierrätystä kokeillaan

Sähköisten liikkumisvälineiden määrän kasvaessa akkujen kierrätys on saatava kuntoon. Siksi pääkaupunkiseudulla ja Pirkanmaalla kokeillaan jo sähköpyörien ja tasapainoskoottereiden litium-akkujen keräystä.

Uutta sähköautojen akkuvalvontaan

Tähän asti impedanssispektroskopian käyttö litium-ioni-akuille on rajoittunut laboratorioihin. Tänään alkavilla Nürnbergin PCIM-messuilla esitellään uudenlaista analysointitekniikkaa 12 voltin litium-ioni-akkupaketilla. Se voi tuoda apua sähköautojen käyttövarmuuteen.

Yle: Akkutehdas Uudenkaupungin autotehtaan kylkeen

Valmet Automotive haluaa osille sähköautojen kasvusta, kertoo Ylen nettiuutiset. Uudenkaupungin autotehtaan kylkeen rakennetaan jo pienen volyymin akkutehdasta. Yritys valmistaa kuvan akkupaketit tamperelaisen Avant Tecnon e6-sähköpyöräkuormaajaan.