Tampereen seudun joukkoliikenne harjoittelee tulevaisuuden bussiliikennettä ottamalla käyttöön etävalvotun pienoisbussin. Kyseessä on ensimmäinen kerta Suomessa, kun uudenlaiset robottibussit liikennöivät kaupallisesti joukkoliikenteessä ilman turvakuljettajaa.

Uudenlaisia robottibusseja on testattu Tampereella todellisissa liikenneympäristöissä. Maailmalla autonomisia robottibusseja on kokeiltu jo laajalti, mutta pääosin rajatuissa ympäristöissä tai tutkimuksellisina pilottihankkeina.

Uudenlainen robottibussi on liikennöinyt Tampereella linjalla 301 viime marraskuusta lähtien siten, että mukana on ollut turvakuljettaja.

Siirtyminen täysin autonomiseen ajoon perustuu kokemuksiin ja testituloksiin, joiden mukaan voidaan hoitaa turvallisesti myös ilman kuljettajaa bussissa.

Tampereella robottibussi toimii osana normaalia joukkoliikennettä, liityntäyhteytenä ratikkalinjalle 3. Kyytiin mahtuu enimmillään 12 matkustajaa.

Vaikka bussissa ei ole enää varsinaista kuljettajaa, liikennettä valvotaan jatkuvasti etänä Remoted Oy:n valvomosta.

Busseja valvotaan reaaliaikaisesti ja tarvittaessa puuttua tilanteisiin. Matkustamosta on myös jatkuva puhe- ja videoyhteys etävalvomoon.

Robottibussin turvallisuus perustuu useisiin toisiaan täydentäviin tietoliikenne-. ohjaus- ja kamerajärjestelmiin.

Bussit liikennöivät Tampereella ennalta määritellyllä reitillä ja varsin alhaisella nopeudella, ja ne tarkkailevat ympäristöään jatkuvasti erilaisten anturiratkaisujen avulla.

Lisää: Nyssen robottibussi (LINKKI) ja aiemmat robottibusseja käsitelleet uutiset (LINKKI).

Kuvat: UT