Tampereen uudet raitiovaunut ovat saamassa rinnalleen uusinta suomalaista robottiautotekniikkaa, kun Sensible 4 aloittaa huomenna kokeiluliikenteen Tampereen Hervannassa. Palvelukokeilun tavoitteena on selvittää, kuinka robottiautot voisivat tulevaisuudessa toimia osana julkista liikennettä.
Tag: robottibussi
Slushissa uusi robottibussi suomalaisohjelmistolla
Näin pääset kokeilemaan robottibussia
Suomalainen robottiauto Sveitsin teille
Kiinalaiseen robottibussiin suomalaisosaamista
Suomalaisen Sensible 4 on valittu automatisoimaan sähkökäyttöiset kiinalaisen Dongfeng Sharing-VAN-robottibussit, jotka yrityksen ruotsalainen tytäryhtiö T-Engineering tuo Eurooppaan. Bussit tulevat olemaan täysin kuskittomia ja niitä tullaan käyttämään osana joukkoliikennepalveluja. Mukana myös linkki minibussin esittelyvideoon.
EU-raha vauhditti suomalaisen robottiauton kehitystä – katso videot
Espoolaiselle Sensible 4:lle kolme viime vuotta ovat olleet nopean kasvun ja kehityksen aikaa. Sitä vauhditti osaltan kolmivuotinen EU:n Horizon 2020 -ohelmaan kuulunut Fabulois-projekti. Nyt Sensible 4 jatkaa kohti kaupallisten tuotteiden lanseerausta. Katso videolta miten suomalainen robottibussi toimii ja liikkuu. Mukana on myös linkit päätösseminaarin videoesityksiin.
Volkswagen tuo lidar-tutkatekniikat pikkubussiin
Ensi vuonna esiteltävä Volkswagenin täyssähköinen ID.BUZZ-konseptiauto tulee olemaan myös ensimmäinen hyötyajoneuvo, joka pystyy aikanaan liikkumaan myös autonomisesti. Volkswagen on perustamassa lisäksi uutta kehitysyksikköä tulevaisuuden liikkumispalvelujen ja autonomisen ajamisen toteuttamiseen. Katso linkit myös käytettävästä Lidar-tekniikasta Volkswagenin ID.Buzz-minibussin esittelyvideoihin.
Suomalaisen robottibussin ohjelmisto lopputesteihin
Tampereella alkaa itseajavien ajoneuvojen pilotti loppuvuodesta, joka samalla toimii ensi vuonna julkaistavan Sensible 4:n kehitteillä olevan robottiauto-ohjelmiston viimeisimpänä testauspaikkana. Ensi vuonna julkaistava SAE Level 4 -tuote on suunnattu viimeisten kilometrien sukkulabusseihin. Mukana videolinkki robottibussin Lapin ajotesteistä.
Espoolaisyritys kehittää ohjemistoa nelostason robottibusseihin
Älyrenkaat käyttöön viidessä vuodessa
Itsestään ajavat autot asettavat vaatimuksia myös renkaille. Muun muassa renkaisiin kytkettävät anturit ovat tärkeässä roolissa, kun ajo-olosuhteita havainnoi ihmisen sijaan kone. Nokian Renkaissa uskotaan uudenlaisten älyrenkaiden yleistyvän viiden vuoden kuluttua jopa ennen varsinaisia robottiautoja.