Tag: akku

Pian myös isoimmat teollisuusakut kierrätettävä

-

Pienparistojen ja akkujen tuottajayhteisö Recser laajenee koskemaan suurempia teollisuuden akkujärjestelmiä. Uusina jäseninä mukaan ovat lähteneet Avant Power Ylöjärveltä, Cactos Kempeleestä, Enico Tampereelta ja Merus Power Ylöjärveltä.

Suomalaisyrityksen moottorialustalle QT-uutuustyökalut

-

Sähköajoneuvojen tekniikoita kehittävä Donut kertoo integroivansa tuotealustaansa QT-yhtiön Accelerate HMI–ohjelmistotyökalut. Yritys esitteli QT:n kanssa tuotteistoaan Las Vegasin tällä viikolla järjestetyillä CES25-teknologiamessuilla. 

Kotkan akkumateriaalitehtaalle ympäristölupa – käyntiin 2026

-

Kotkan katodiaktiivimateriaalitehtaan ympäristölupaan ei jätetty valitusajan puitteissa valituksia, joten lupa on saanut lainvoiman Etelä-Suomen aluehallintovirastolta. Tehtaalla tullaan valmistamaan katodiaktiivimateriaaleja erityisesti eurooppalaisten akkutehtaiden tarpeisiin.

Teknologiayritys laajentaa Oulunsalossa

-

Teknologiayhtiö Proventialle nousee Oulunsalon pääkonttorin viereen uusi 2 000 neliömetrin laajennus. Rakennukseen tulee erityisesti akkujärjestelmien kehitykseen toimisto-, tuotekehitys- ja esisarjavalmistustilaa.

Imatralle uusi nanopinnoitetehdas – akkuihin ja aurinkokennoihin

-

Nordic Nano Group Oy (NNG) kertoo avaavansa Imatralla tehtaan, jossa tuotetaan myrkyttömiä kiinteäelektrodisia akkukennoja ja aurinkoenergiaa kerääviä pinnoitteita. Yhtiö on aloittanut jo toimintansa Suomessa, mutta tuotanto pitäisi alkaa keväällä 2025 ja massatuotanto talvella 2026.

EU-rahalla uraauurtavaa akkututkimusta

-

Tampereen yliopisto on saanut miljoonan euron rahoituksen Horizon Europe -ohjelmasta kahdelle tutkimushankkeelle, joissa kehitetään seuraavan sukupolven LiM-SSB-akkuteknologiaa sähköisen liikenteen tarpeisiin. Tutkijatohtori Amandeep Singh johtaa akkumateriaalien tutkimukseen keskittyvää ryhmää

Uudenlaiset LFP-akut raskaisiin työkoneisiin

-

Oululainen Proventia on tehnyt aiesopimuksen norjalaisen Morrow Batteriesin kanssa uuden eurooppalaisen akkuratkaisun kehittämiseksi raskaisiin työkonesovelluksiin. Tulevat akkupaketit perustuisivat norjalaisen Morrowin litium-rautafosfaatti-eli LFP-kennoihin. Proventian nykyiset akkupaketit perustuvat litiumioni-kennoihin.