Keväällä 2026 satelliittinavigoinnin (GNSS) ja matkaviestinverkkojen häiriöt sekä Traficomin tekemät häirintähavainnot ovat lisääntyneet Suomen alueella. Häiriöitä havaitaan ympäri vuorokauden ilmailussa eteläisen ja keskisen Suomen alueella. Virasto on tehnyt huhtikuussa niistä myös viralliset ilmoitukset niin Venäjälle kuin kansainväliselle eleliitto ITU:llekin.
Liikennevirasto Traficomin mukaan matkaviestinhäiriöt vaikuttavat paikallisesti puolestaan Kaakkois-Suomessa itärajan tuntumassa ja häiriöitä voi esiintyä myös päiväsaikaan. Traficom seuraa alueen viranomaisena GNSS- ja matkaviestinhäiriöiden kehitystä ja toimivuutta Suomessa päivittäin häiriöilmoitusten ja taajuusmonitoroinnin kautta.
Satelliittinavigoinnin GNSS-häiriöt vaikuttavat Traficomin mukaan erityisesti ilmailuun ja merenkulkuun. Lisäksi GNSS-järjestelmien tuottamaan aikatietoa käytetään muun muassa viestintäverkoissa aikasynkronointiin. Onneksi Suomessa on kuitenkin matkaviestinverkoissa varmennetut synkronointijärjestelyt, joita satelliitien GNSS-signaali vain täydentää ja tämän vuoksi GNSS-häirintä ei ole vaikuttanut meillä matkaviestinverkkojen toimintaan.
Maanpinnalla satelliittien GNSS- häiriötilanne on yleensä normaali eli häirinnästä johtuvia häiriöitä ei pääsääntöisesti ilmene, koska GNSS-häiriöiden vaikutus vaimenee hyvin nopeasti maan pinnanmuotojen, puuston ja rakennusten vaikutuksesta. Silti Maanpinnalla GNSS-häiriöt ovat kuitenkin paikallisesti mahdollisia aivan itärajan tuntumassa tai itäisen Suomenlahden rannikkoalueella. Droonien lennätyksessä häiriöitä voi ilmetä pidemmälläkin sisämaassa.
Itärajan tuntumassa, erityisesti Lappeenrannan ja Vaalimaan välisellä alueella, matkaviestinverkoissa voi edelleen esiintyä paikallisia radiohäiriöitä. Aiemmin häiriöt painottuivat yöaikaan, mutta uusimpien mittaustietojen mukaan niitä voi esiintyä myös päivällä.
Häiriöt voivat näkyä käyttäjille esimerkiksi puheluiden katkeamisina tai yhteyksien muodostumisen epäonnistumisina. Keväällä häiriöhavainto- ja ilmoitusmäärät kasvavat myös normaalisti, kun sää muuttuu radioaaltojen etenemiselle suotuisammaksi, jolloin radiohäiriöitä voidaan havaita hyvinkin kaukana häiriölähteestä.
”Taajuusmonitoroinnissamme satelliittien GNSS-häirintähavaintojen määrä on kasvanut selvästi helmikuusta 2026 alkaen’’, kertoo Traficomin osastopäällikkö Suvi Juurakko-Lehikoinen. Hänen mukaansa myös havaintomäärät ovat olleet poikkeuksellisen paikoin korkeita ja myös harhautusta eli spoofingia on havaittu.
Traficom on tehnyt huhtikuussa myös viralliset häiriöilmoitukset GNSS- ja matkaviestintaajuuksien häiriöistä Venäjälle sekä televiestintäliitolle (ITU:lle. Ne ovat perinteinen tapa, jolla radiotaajuuksien häiriöihin puututaan valtioiden välillä.
Lisää: Traficommin GNSS- ja matkapuhelinhäiriösivusto (LINKKI).
Aloituskuva: Traficomin taajuusmonitoroinnin tuottamat GNSS-häirintähavainnot Suomen lähialueilla. Osa kasvusta selittyy kuitenkin aktiivisemmasta mittauskehityksestä 2024-2025 aikana eli vuositason lukuja ei voi aivan suoraan verrata keskenään.
Päivitetty