Kuparin tilalle mobiiliyhteys – riittääkö vauhti?

Suomesta poistetaan kupariverkon liittymiä ennätystahtia ja tilalle tarjotaan yhä useammin matkaviestinliittymien kautta toimivia datayhteyksiä ja osassa myös kuituyhteyksiä. Traficomin tehtävä on valvoa muutostilanteessa, että yhteyksien tarjonta kattaa asiakkaan perusvaatimukset.

Monille 5G on edelleen suuri tuntematon

Monille suomalaiskuluttajille 5G on edelleen varsin tuntematon asia, arvioidaan Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin selvityksessä. Nopeus nostettiin esille, mutta muuten oltiin vielä paljolti odottavalla kannalla. Kysely tehtiin keväällä 2021.

5G Cyber Security Hack 2021: 5G-kyberturvatesteistä apua tuotekehitykseen

130 valkohattuhakkeria 30 maasta testasivat ennen juhannusta 5G-verkkojen kyberturvallisuuttaa globaalissa 5G Cyber Security Hack 2021 -tapahtumassa. Hackathonin taustalla olivat Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin Kyberturvallisuuskeskus ja Huoltovarmuuskeskus. Tuloksia voidaan hyödyntää tuotekehityksen lisäksi alan standardoinnissa.

Pienet kunnat kärkeen kiinteissä laajakaistoissa

Nopeita kiinteitä yhteyksiä rakennetaan Suomessa kasvavaan tahtiin ja Traficomin uusimman selvityksen mukaan niitä rakennetaan kunnan asukaslukuun suhteutettuna eniten juuri suurimpien kaupunkien ulkopuolella. Uudessa elvityksessä parasta luokkaa olivat Lumijoki ja Pyhäjoki, jotka saivat 4,5 tähteä yhteyksien tarjoamisesta.

Traficom määritteli kriittiset verkkoelementit – myös 4G- ja 5G-verkkojen osalta

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on määritellyt viestintäverkkojen kriittiset osat aiempaa tarkemmin, kertoo Tietoturva Nyt -sivusto. Kriittiset osat määritellään teknologianeutraalisti, mutta niitä on täydennetty 4G- ja 5G-verkkojen osalta. Vaikka Huaweita ei mainita nimeltä, taustalla vaikuttanee määrityksiin myös amerikkalaisepäilyt  kiinalaisvalmistajan 5G-tekniikan käytöstä. 

Uusi kotimainen sähkökulkuneuvo tieliikenteeseen

Suomalaisvalmisteinen sähkö-Scouter on saanut liikenne- ja viestintävirasto Traficomilta luvan tieliikennekäyttöön.  Uudella nelipyöräisellä L1e-A-luokan ajoneuvolla voi ajaa siellä missä polkupyörälläkin, eikä kuskilla ei tarvitse olla ajokorttia, mutta liikennevakuutus pitää hankkia. Scouterin maksiminopeus on 25 kilometriä tunnissa.

Uusi verkkokoe drone-lennättäjille

Vuoden alussa voimaan tullut uusi laki, joka yhtenäisti droneja koskevat säädökset koko EU:n alueella. Samalla se vaatii suomalaisille dronekäyttäjiltä rekisteröitymistä ja vähintään verkkokokeen suorittamisesta. Mukana on linkit myös Traficomin ja Fintrafficin uusimpiin ohjeistuksiin.