Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on tunnustanut Hollannin viranomaisen myöntämän ehdollisen tyyppihyväksynnän, joka mahdollistaa Teslan autojen kuljettajaa avustavan ajojärjestelmän käyttöönoton. Yhtiö voi aloittaa järjestelmän tarjoamisen Suomessa asiakkailleen välittömästi. Samalla järjestelmän nimi ei viittaa enää täysin itsenäiseen ajoon.

Traficomin ilmoituksen Suomi etenee järjestelmän käyttöönoton osalta EU-prosessia hieman nopeammalla aikataululla. Järjestelmän lopullisen EU-tasoisen hyväksynnän odotetaan ratkeavan tulevan talven aikana. Sen taustalla on, että Tesla on ollut valmis tekemään järjestelmään eri jäsenmaiden kaipaamia ja perustelemia muutoksia.

Nopeampaa etenemistä puoltavat erityisesti Teslan toimesta järjestelmään tehdyt muutokset ja se, että kansallisen hyväksynnän etupainotteisuudella saadaan suomalaisille Tesla-käyttäjille tarjottua mahdollisuus tutustua järjestelmään jo hieman ennen hankalimpia talviolosuhteita.

”Järjestelmän suunnittelussa ja hyväksyntäarvioinnissa on kyllä huomioitu talviolosuhteita, mutta sen toimintaan voi tulla erilaisia rajoitteita kameroiden peityttyä lumeen, loskaan tai muuhun likaan ja liikenneolosuhteiden muuttuessa tavanomaista monimutkaisemmiksi”, kertoo erityisasiantuntija Jukka Juhola Traficomista.

Näkyvin muutos järjestelmään liittyen on ollut sen nimi, joka aikaisemmin oli FSD(Supervised). Nimi on lyhenne sanoista Full Self-Driving (Supervised), jonka valmistaja oli suomentanut muotoon Täysin itsestään ajava (tarkkailua vaativa). Nimestä on nyt karsittu pois viitteet itsestään ajavuuteen, ja järjestelmästä käytetään nimeä Tesla Avustettu ajo – Tesla Assisted Driving.

Itse järjestelmän ominaisuuksiin on tehty myös muutoksia muun muassa sen nopeuden säätelyyn liittyvien asetusten osalta. Kuljettaja ei voi enää kannustaa järjestelmää ylläpitämään tarpeettoman suurta ylinopeutta (50 %) jatkuvasti. Lisäksi erilaiset ylinopeuden mahdollistavat asetukset poistuvat jokaisen uudelleenkäynnistyksen yhteydessä ja kuljettajalle annettavaa tietosisältöä järjestelmän tekemien nopeusasetuksien osalta on laajennettu ja selkeytetty.

Järjestelmään odotetaan tulevan vielä ennen sen EU-tason hyväksymistä lisämuutoksia, jotka eivät kuitenkaan vaikuta merkittävästi sen käyttöön, mutta jotka tukevat kuljettajaa säilyttämään valppautensa ajotehtävän aikana. Järjestelmän lopullinen hyväksyntä koko EU-alueelle vaatii hyväksytyn äänestyksen Euroopan Komission ajoneuvoteknisessä työryhmässä Technical Committee – Motor Vehicles (TCMV).

Lisää: Traficomin uusin tiedote 11.11.2026 Teslan autoja koskevasta tiedotteesta (LINKKI).

Kuvituskuva: Tesla.com