Murata laajensi roimasti Vantaan anturituotantoaan

Japanilainen Murata on laajentanut Vantaalla sijaitsevaa MEMS-anturitehdastaan. Uudet 42 miljoonan euron tilat vihittiin tänään käyttöön. Näin yhtiö sai käyttöön nykyisten tuotanto- ja tuotekehitystilojen lisäksi kolmanneksen uutta tuotantotilaa. Kasvua haetaan autojen ADAS-järjestelmistä  ja muista MEMS-anturien uusista käyttökohteista.

Tämä tekoälyauto ei opi vääriä ajotapoja

Uusiin autoihin tulee lähivuosina koko ajan uutta teknologiaa, joka auttaa ajamista jopa ennen robottiautojen tulemista. Kaikki suuret autotekniikat nimet Boschista Hyundaihin ovat kiinnostuneita myös koneälyn hyödyntämisestä autoihin. Nyt korealaisvalmistaja kertoo jo uudenlaisesta älykkään vakionopeussäätimen, joka perustuu koneoppimiseen ja kuljettajan ajotyylin alaysointiin. Se ei kuitenkaan opi vääriä ajotapoja, jotta sen toiminta olisi mahdollisimman luotettavaa ja turvallista.

Holografia tuo lisätyn todellisuuden navigaatiojärjestelmiin

Hyundai ja sveitsiläinen startup-yritys WayRay ovat kehittäneet maailman ensimmäisen holografisella tekniikalla toimivan lisätyn todellisuuden navigaatiojärjestelmän. Laitteisto ensiesiteltiin tammikuussa CES 2019-messuilla Hyundain Genesis G80 -auton yhteydessä.