Rankkojen olosuhteiden CAN XL -protokolla kehitteillä

Vaikka siirtyminen perinteisestä CAN 2.0 automaatioväyläprotokollasta uuteen CAN Flexible Data Rate -versioon on vasta aluillaan, miettivät jo autojen väylätekniikoiden standardoijat seuraavaa XL-kehitysaskelta. Uutuus on tulossa käyttöön 2020-luvulla autojen tutkiin ja eCALL-järjestelmiin.

Autojen eCall-hätäjärjestelmä testeihin

Uusi eurooppalainen autojen eCall-järjestelmä lähettää heti onnettomuustilanteessa apusignaalin hätäkeskukseen. Kuvan Rohde & Schwarzin lisäksi Keysight on tuonut tarjolle eCall- testerin sekä tarvittavat työkaluohjelmistot, joilla hätäjärjestelmän toiminta ja moduulit voidaan varmentaa.

Latauspiiri varmistaa eCall-järjestelmän

Intersilin uusi ISL78693-piiri on 3,6 voltin yksikennoisen akun latausratkaisu, joka pidentää litium-rauta-fosfaatti (LiFePO4) akkujen käyttöikää. Niitä käytetään autojen hätäpuhelujärjestelmien (eCall) toiminnan takaajina.

Hälyttävä satelliittipaikannin auttaa

Italialaisen Meta Trak Telematics -paikannusmoduuli lupaa turvata ajoneuvot, kuljettajat ja matkustajat avuntarvetta vaativissa tilanteissa. Mukana on myös eCall-kolarihälytys.