Uusi tehopiiri tulevaisuuden sähköautoihin

Nykyiset kaupalliset galliumnitridi-tehopiirit eivät pysty käsittelemään yli 600 voltin jännitteitä, mikä rajoittaa niiden käyttöä. Nyt uusimmissa kokeiluissa on päästy 1200 volttiin, jonka kautta galliumnitridi-piirejä voitaisiin käyttää sähköautoissakin.