Salon akkutehtaalle lähivuosina lisää väkeä

Valmet Automotive on koronan huhtikuussa aiheuttaman tuotantokatkoksen jälkeen palaamassa takaisin kasvu-uralle. Salon akkutehtaalla suunnitellaan lähivuosina jopa henkilöstömäärän tuplaamista. Syyskuun aikana autotehtaan lomautetut palaavat töihin ja lisäksi haetaan uusia autonrakentajia.

Autotehdas lomauttaa – ei akkutuotannosta

Valmet Automotive on antanut neuvotteluesityksen henkilöstön tilapäisestä vähentämistarpeesta Uudenkaupungin autotehtaalla. Vain akkupakettien tuotanto Nokian entisessä kännykkätehtaassa Salossa on lomautustoimien ulkopuolella.

Salon entisestä kännykkätehtaasta akkupaketteja – tuotanto käyntiin

Valmet Automotive käynnisti tänään Nokian entisessä Salon kännykkätehtaassa autoteollisuuden käyttöön tarkoitettujen akkupakettien tuotannon. Tänään valmistuneet akkupaketit menevät jo asiakastoimituksiin, koska tuotannon toimivuutta ja laatua on testattu kattavasti jo pitkään.

Bosch akkuyhteistyöhön – CATL myös Valmet Automotivessa

Sakslainen Bosch vahvistaa asemaansa sähköisen liikkumisen saralla aloittamalla yhteistyön akkukennojen kehittämisessä kiinalaisen CATL:n kanssa. Kiinnostavaksi asian tekee, että CATL on myös Uudenkaupungin autotehtaan osaomistaja ja akkutekniikan osaaja. Valmet Automotive on ollut käynnistämässä omaa akkupakettien kokoamista Salossa entisissä Nokian tiloissa.

Autotehtaalle uusi tuotantolinja – akkutehdas seuraavaksi?

Valmet Automotive rakentaa Uudenkaupungin autotehtaan kokoonpano-osastolle lisälinjan, joka nopeuttaa tuotantoa ja lisää sen joustavuutta. Elokuun aikana käyttöön tuleva lisälinja sijoittuu kokoonpanon alkupäähän. Markkinoilla odotetaan lisää tietoa myös tulevasta Salon akkupaketteja valmistavasta tehtaasta.

Valmet Automotive hakee jo väkeä Salon akkutehtaaseen

Valmet Automotive aikoo rekrytoida tänä vuonna tuhat uutta tekijää Uudenkaupungin autotehtaalle, mutta myös Saloon entisen Nokian kännykkätehtaan tiloihin sijoittuvaan akkupakettien kokoamiseen. Pääosa uusista henkilöistä rekrytoidaan tuotantotehtäviin, mutta toimihenkilötarve kasvaa merkittävästi aiemmista vuosista. Vuoden 2019 aikana Valmet Automotive rekrytoi jälleen huomattavan määrän henkilöstöä, mutta nyt rekrytointeja tehdään sekä autojen että akkujen tuotantoon. Yritys käynnistää akkujen kokoonpanon…

Demarit mielivät akkutehdasta Suomeen

Joukko SDP:n kansanedustajia ehdottaa tulevalle hallitukselle, että suomalaisen ja eurooppalaisen akkuklusterin kehittämisen pitäisi olla mukana hallitusohjelmassa. Heidän tavoitteena olisi saada Suomeen EU-tason ratkaisujen lisäksi suuren luokan akkuvalmistusta ja kehitystä.

Nokian entiseen kännykkätehtaaseen akkupakettien tuotantoa

Valmet Automotive suunnittelee akkujen suursarjatuotannon aloittamista Nokian entisessä kännykkätehtaassa Salossa. Toteutuksesta on käyty jo keskusteluja Salon kaupungin ja Nokian entisissä kännykkätehtaan tiloissa toimvan Salo IoT Campuksen kanssa. Salon tehtaalla on tarkoitus valmistaa merkittäviä määriä akkupaketteja autoteollisuuden toimijoiden tarpeisiin.

Kaivosteollisuus innostui akkumetalleista – vain akkutehdas puuttuu

Akkumetallit tekevät Suomesta kaivosteollisuuden mukaan globaalin pelurin ilmastonmuutoksen pysäyttämisessä. Suomessa yhdistyvät juuri oikeat malmivarannot, teknologiaosaaminen ja vastuullisuusperinteet. Akkukemikaalien valmistusta on tulossa, mutta suuren luokan akkutehdas Suomesta vielä puuttuu.

Tiedonkeruupiiri satojen akkukennojen hallintaan

Sähkökäyttöiset ajoneuvot perustuvat akustoihin, joissa voi olla satoja tai jopa tuhansia yksittäisiä akkukennoja. Maxim Integrated on esitellyt uuden MAX17843-piirin, jonka avulla voidaan tehostaa litiumioni-akkujen hallintaa.