Suomi vauhdittaa investointeja akkumateriaaleihin

Suomi avittaa puhtaan siirtymän investointeja sadoilla miljoonilla euroilla. Osana hallituksen elinkeinopolitiikan toimia Business Finland on tehnyt ensimmäiset päätökset tuesta viidelle hankkeelle, joista suurimpia ovat Kotkaan tulossa oleva akkumateriaalitehdas ja kuvan Fortumin akkukierrätystekniikat.

Kotkaan nousee uusi akkumateriaalitehdas

Valtion omistama Suomen Malmijalostus ja kiinalainen Beijing Easpring Material Technology ovat päättäneet käynnistää litiumioniakkujen katodiaktiivimateriaalin valmistuksen Kotkassa. Uuden tehtaan rakentaminen käynnistyy keväällä 2025, ja tavoitteena on aloittaa kaupallinen tuotanto alkaisi vuonna 2027.

Uutta apua litiumakkujen materiaalien uusiokäyttöön

Lappeenrannan LUT-yliopistossa on tehty edistysaskel käytettyjen akkujen litiumin, nikkelin ja koboltin talteenotossa. Väitöskirjatutkija Tobias Wesselborg on kehittänyt kaksi erilaista ratkaisua, jotka tehostavat arvokkaiden materiaalien talteenoton käytetyistä litiumakuista.

Kotkan akkumateriaalitehtaalle ympäristölupa – käyntiin 2026

Kotkan katodiaktiivimateriaalitehtaan ympäristölupaan ei jätetty valitusajan puitteissa valituksia, joten lupa on saanut lainvoiman Etelä-Suomen aluehallintovirastolta. Tehtaalla tullaan valmistamaan katodiaktiivimateriaaleja erityisesti eurooppalaisten akkutehtaiden tarpeisiin.

Kotkan akkumateriaalitehdas sai jo ympäristöluvan

Aluehallintovirasto myönsi ympäristöluvan Easpring Finland New Materials Oy:n uudelle katodiaktiivimateriaaleja valmistavalle akkumateriaalitehtaalle. Tehtaan toiminnasta aiheutuville päästöille määrättiin parasta käyttökelpoista tekniikkaa edustavat päästöraja-arvot sekä tarkkailu.

Suomalaisyritykset kokeilevat sähköautojen akkujen kierrättämistä

Fortum ja Terrafame ovat sopineet käytettyjen sähköauton akkujen kokeellisesta kierrätystoiminnasta, jossa Fortum toimittaa Harjavalla kierrätyslaitokselta akkujen mustasta massasta erotettua nikkeliä ja kobolttia Terrafamelle. Koetoiminta alkaa jo kesäkuussa ja siitä on suunniteltu useampivuotista.

Haminaan uusi akkumateriaalitehdas

Suomen valtion omistama Suomen Malminjalostus ja kiinalainen CNGR Advanced Material ovat saaneet valmiiksi teknis-taloudellisen selvitystyön, jonka pohjalta yritykset rakentavat ensi vuoden aikana Haminaan litium-akkujen prekursoria tuottavan pCAM-tehtaan.

Suomalaista akkumateriaalia ranskalaisautoihin

Sotkamolainen Terrafame on tehnyt aiesopimuksen Renaultin kanssa  sähköautojen akkujen valmistamiseen tarvittavan vähähiilisen ja jäljitettävissä olevan nikkelisulfaatin toimituksista. Akkumateriaalien määrät tulevat vastaamaan vuosittain jopa 15 gigawattitunnin akkutehoa.

Uusi sähköautojen akkumateriaalitehdas Vaasaan – ei kuvassa!

Brittiläisyritys Johnson Matthey suunnittelee uutta akkukatodien materiaalitehdasta Vaasaan. Yritys on tehnyt jo aiesopimuksen kaupungin kanssa. Tehtaan tonttivaraus koskee noin 50 hehtaarin osaa GigaVaasa-alueelta, johon on toivottu pitempään kuvan suuremman luokan akkutehtaiden sijoittumista. Uuden akkumateriaalitehtaan pitäisi olla toiminnassa jo vuonna 2024.