Näin Eurooppa tulee rajoittamaan tekoälyä

Euroopan parlamentti hyväksyi keskiviikkona tekoälysäännöt, joiden avulla halutaan taata alueen kehitys ja samalla tekniikan turvallinen käyttö ja perusoikeudet.  Esimerkiksi, miten biometristen tunnistusjärjestelmien käyttöä voidaan rajoittaa lainvalvonnassa. Uusien säädösten avulla EU pyrkii myös nostamaan tekoälyn käyttöä ja innovointia Euroopassa.

Suomi ottaa käyttöön USB-C-yleislaturit

Euroopan unioni haluaa USB-C-pohjaiset yleislaturit kaikkiin pienelektroniikkalaitteisiin. Nyt Euroopan Parlamentin esitystä ollaan ottamassa käyttöön myös Suomessa. Ennen uuden säädöksen käyttöönottoa liikenne- ja viestintävirasto pyytää lausuntoja hallituksen esitykselle.

Mobiililaitteiden yleislaturi toteutuu vuonna 2024

Kannettavissa laitteissa on oltava Applen vastustuksesta huolimatta vuoden 2024 alkaen USB-C-tyyppinen latausportti, joka mahdollistaa nopean lataamisen ja tiedonsiirrot. Euroopan parlamentti teki tänään asiasta päätöksen, joka voi vauhdittaa myös latauksen siirtymistä entistä enemmän kokonaan langattomiksi.

Euroopan vahvistettava puolijohdepiirien omavaraisuuttaan

Piiripulan rassaama autoteollisuus on nostanut vaateita oman puolijohdeteollisuuden voimistamisesta.  ”Muuten emme saavuta digitaalisuutta Euroopassa, sanoi Euroopan komission puheenjohtaja Ursula  von der Leyen eilisessä puheessaan.  Euroopalla on jo vahvaa alan tutkimusta, joitakin sirutaloja ja alan osaamista esimerkiksi puolijohdelaitteiden valoituslaitteissa, mutta piirien volyymituotanto on muutamaa poikkeusta lukuunottamata pääosin Aasiassa. 

EU lähtee pakkotoimiin: yksi ja sama laturiliitin kännyköihin

Euroopan unioni on ryhtymässä toimiin, jonka myötä jatkossa yksi ja sama laturi kävisi kaikkiin kännyköihin. Unioni on pyrkinyt pitkään saamaan vapaaehtoisesti laitevalmistajia omaksumaan yhteisen, yhden standardoidun latausliittimen. Nyt se aiotaan tuoda pakolla – lakiesitys on tulossa vielä tämän vuoden aikana.

Autoihin lisää älytekniikkaa – myös musta laatikko

Euroopan unionissa on toukokuusta 2022 alkaen oltava kaikissa uusissa autoissa älykäs nopeusavustin ja kehittynyt hätäjarrutusjärjestelmä. Onnettomuustilanteen selvittämiseen autoihin tulee ns. tallentava musta laatikko.