Robottiauto auttaa ratkomaan ongelmia

Autonomisten ajoneuvojen yleistyessä niiden keräämää paikkatietoa voidaan hyödyntää kaupungeissa laajemminkin. Kuvan Maanmittauslaitoksen FGI:n itseajava auto kerää jo nyt Espoon ja Helsingin kaduilla dataa esimerkiksi tien kunnosta, puuston hiilinieluista ja varautumistarpeista tulvien varalta.

Kolmostason robottiautoihin turkoosi värivalaistus

Mercedes-Benz on saanut Saksan viranomaisten hyväksynnän 3 tason autonomisen ajamisen tunnusvärille, jolla kerrotaan muille tienkäyttäjille automaattisesti kulkevista testiautoista. Turkoosiväri on sisällytetty standardeihin ja luonnoksiin (SAE J3134, UNECE sekä pakollisena Kiinan autosertifiointiin.

Uusi vetäjä sulautettujen ratkaisujen Unikielle

Tamperelaisen sulautettujen ohjelmistojen Unikien toimitusjohtajaksi on nimitetty DI Juha Ala-Laurila samalla kun nykyinen toimitusjohtaja ja yrityksen perustaja Seppo Kolari keskittyy vetämään yrityksen Yhdysvaltojen myyntiä hallituksen jäsenenä.

Unikie testaa robottiajamista autosatamassa

Suomalaistaustaisella Unikiella on tärkeä rooli tutkimusprojektissa, jossa pyritään täysin automatisoituun liikkumiseen autosatamissa ja logistiikkakeskuksissa. Autolog-projekti on alkamassa Wolkswagenin autosatamasta Saksan Emdenissä. Tarkoitus on hyödyntää Unikien Turussa kehittämää UMS-teknologiaa.

6G-tekniikat tekevät autoista vaativan ohjelmistoalustan

Ajoneuvoista tulee tulevaisuudessa entistä vaativampi ohjelmistoalusta uusien autonomisten tekniikoiden ja nopeampien 6G-verkkojen kautta. Ne vetävät vertoja kompleksisuudessa jopa kehittyneimmille matkapuhelimille, arvioi Oulun yliopiston Empirical Software Engineering -yksikön professori Tero Päivärinta. Hyvä esimerkki tulevaisuuden autosta on yliopiston jo pitempään käytössä ollut 6G-koeauto ratkaisuineen.

Tehokas laserdiodi uudenlaisiin lidar-tutkiin

Lidar-tyyppisiä lasertutkia otetaan käyttöön robottiautojen lisäksi entistä laajemmin erilaisissa robottivaunuissa ja esimerkiksi kotien robotti-imureissa. Niitä varten japanilainen Rohm on esitellyt uuden 120 watin laserdiodin. Tulossa on ensi vuoden lopulla myös autokäyttöön optimoitu lidar-tutkien laserdiodi.

Tekoälyosaaminen vauhdittaa ohjelmistoyrityksiä – myös autoihin

Suomalaisista ohjelmistoyrityksistä suurin osa ennakoi edelleen toiminnalleen kasvua, kun muu talous yskähtelee. Suomalaisyritysten kasvuluvut ovat alan kattojärjestön uusimman selvityksen mukaan pysyneet miltei ennallaan. Yksi esimerkki on suomalaisyritys Basemark, jossa kehitetään uudenlaista autojen turvallisuutta tekoälyn, konenäön ja lisätyn todellisuuden avulla.

Kunnon loska innostaa robottiauton kehittäjiä – katso videolta

Tähän asti useimmat automatisoidut ajoneuvot on ensisijaisesti opetettu ja testattu sääolosuhteissa, joissa näkyvyys ja olosuhteet ovat hyvät. Suomessa autonomisten autojen on kuitenkin pärjättävä luotettavasti ja tarkasti joka säällä, ennen kuin ne voidaan ottaa käyttöön laajemmin. Videolta voit nähdä myös, miten koeauto kulkee Suomen talvessa.

Lidarilla varustettu robottiauto tuo ruuvit ja työkalut

Helsingin Kalasataman työmailla kokeillaan kesän ajan pientarvikkeiden kuten ruuvien ja työkalujen suoria toimituksia lidar-valotutkalla varustetun robottiajoneuvon avulla. Robotin on rakentanut ja kustomoinut ranskalainen TwinswHeel. EU:n Urban-hankkeessa ovat mukana Würthin lisäksi DB Schenker, LMAD ja Forum Virium Helsinki. Mukana myös linkki videoihin.