Volvon sähköauto voidaan ladata langattomasti

Volvo kokeilee seuraavan kolmen vuoden ajan Ruotsin Göteborgissa uutta langatonta lataustekniikkaa. Hanke on ensimmäisenä täyssähköautojen kestotesti todellisessa kaupunkiympäristössä. Uudenlaisen latausaseman tekniikan toimittaa yhdysvaltalainen Momentum Dynamics. Mukana myös esittelyvideot.

Lisää sähköautoja latausinfraa rakentamalla

Autokannan sähköistyminen nopeutuu tulevaisuudessa, jos tarjolle tulee sopivan hintaista kalustoa ja runsaasti lisää latausinfra. Viime vuonna noin 30 prosenttia ensirekisteröidyistä henkilöautoista oli ladattavia, joista noin 10 prosenttia täyssähköautoja ja noin 20 prosenttia ladattavia hybridejä.

Älyohjaimista apua sähköautojen ajomatkojen optimointiin

Valmet Automotive on lisäämässä sähköautoihin suunniteltujen kinemaattisten järjestelmien tarjontaansa merkittävästi. Yritys aikoo tuoda tarjolle sähköautoihin älykkäitä ilmaohjaimia, joiden avulla voidaan vähentää ilmavastusta ja optimoida toimintamatkoja.

Bosch panostaa sähköautojen piikarbidipiireihin

Saksalainen Bosch on kehittänyt piikarbidipiirejä varten uuden valmistusprosessin ja käynnistänyt niiden massatuotannon Saksassa. Yritys näkee piikarbidipiirien tarjoavan sähköautoihin uutta tenhoa. Yritys aikoo myös laajentaa tuotantoaan kasvavan markkinan mukaisesti.

Audi kehitti kuntotestin sähköautojen akuille

Audi on kehittänyt sähköautojen akustojen pikatarkastusjärjestelmää, jonka avulla niiden kunto selviää muutamassa minuutissa. Aiemmin prosessi on kestänyt useita tunteja. Testerin ensimmäinen versio on Audin lisäksi muidenkin Volkswagen-konsernin automerkkien käytössä.

Pikalatausyritys hakee lisärahoitusta kasvuun

Hitsauskoneita valmistavaan Kemppi-konserniin kuulu Kempower suunnittelee listautumista. Yritys hamuaa uusille markkinoille ja lisätä investointeja tuotantoon sekä tutkimus ja kehitystyöhön että organisaatioon myyntiä unohtamatta.

Keysight mukaan Proventian akkutestaukseen

Testerivalmistaja Keysight ja oulainen Proventia ovat yhdistäneet voimansa sähköautojen akustojen testausratkaisujen kehittämisessä. Tuloksena on modulaarinen konttiin sijoitettu akkujen testauslaboratorio, joka voidaan ottaa käyttöön nopeasti missä tahansa.

Autoon 200 miljoonaa riviä koodia ja nopeat verkkoyhteydet

Oulun yliopiston tutkijoiden mukaan ajoneuvotekniikan ja digitalisoitumisen edistyminen mullistaa liikkumisen tulevaisuutta ja liikennejärjestelmiä enemmän kuin ajoneuvojen meneillään oleva käyttövoiman murros polttomoottorista sähkökäyttöihin. Autojen ohjelmistomäärät kasvavat ja auto verkottuu entistä voimallisemmin langattomiin verkkoihin.

Suomalaista akkumateriaalia ranskalaisautoihin

Sotkamolainen Terrafame on tehnyt aiesopimuksen Renaultin kanssa  sähköautojen akkujen valmistamiseen tarvittavan vähähiilisen ja jäljitettävissä olevan nikkelisulfaatin toimituksista. Akkumateriaalien määrät tulevat vastaamaan vuosittain jopa 15 gigawattitunnin akkutehoa.

Salon akkutehtaan laajennus käyttöön loppuvuodesta

Valmet Automotive on saanut jo toisen akkuihin liittyvän valmistussopimuksen Salon vuoden lopulla valmistuvalle akkutehtaan laajennukselle. Uuden sopimuksen myötä akkupakettien tuotanto laajenee 48 voltin akuista korkeajänniteakkuihin.