Memristorianturi voi ennustaa reittisi reaaliajassa

Aalto-yliopiston tutkijat ovat rakentaneet koneoppimista hyödyntävän memristoreihin perustuvan kamera-anturin, joka tunnistaa liikkuvat hahmot yksittäisestä videon pysäytyskuvasta ja kykenee ennustamaan, mihin ja millä nopeudella ne seuraavaksi liikkuvat. Ketterä päätöksenteko voi olla hyödyksi tulevaisuuden robottiautoissa, älyliikenteessä ja robottien ohjauksessa.

Optomagneettisia antureita kierrätetyistä maametalleista

Maametalleja tarvitaan tuulivoimaloissa ja sähköautoissa, joten niiden kierrättäminen on entistä tärkeämpää. Sitä tukee myös Jyväskylän ja Turun yliopiston hanke, jossa kehitetäään professori Ari Väisäsen mukaan kierrätetyistä raaka-aineista uudenlaisia lämpöä ja painetta mittaavia antureita.

Printattavalla elektroniikalla täsmälämpöä kotiin tai toimistoon

Kotiin tai toimistoihin voidaan tulevaisuudessa toteuttaa pistemäisiä lämmittimiä VTT:n kehittämällä rullalta rullalle -tekniikalla. Esimerkiksi istuimiin, seiniin tai lattiaan kiinnitettyinä ne voivat antureiden avulla aktivoituvat heti kun ne tunnistavat käyttäjänsä.

Yli miljoonan kamerasensorit Turun ammattikorkeakoululle

Turun ammattikorkeakoulu vauhdittaa merenkulun autonomisten laivojen kehitystä yli miljoonan euron kameroiden, antureiden ja erikoissensorien avulla. Tekniikan lainaa opinahjolle norjalainen Kongsberg, joka tuli Suomeen voimallisemmin vuonna 2019 Rolls-Roycen meritoimintojen oston kautta. Yritys jatkaa myös Suomen panostuksia autonomisten alusten kehittämiseen.

Saab laajentaa Suomen toimintojaan – uusi yksikkö

Ruotsalainen puolustustekniikan konserni Saab laajentaa toimintaansa Suomessa. Yritys kasvattaa henkilöstömäärää, kun uusia johtamisjärjestelmiä kehittävä yksikkö aloittaa toimintansa. Yrityksellä on Suomessa yli 130 henkilöä ja teknologiakeskus Tampereella.

Moottoripyöriin uusinta anturi- ja tietoliikennetekniikkaa

VTT kehittää kehittää moottoripyörävalmistaja KTM:n kanssa uuden ajan moottoripyörää, johon tuodaan myös muista autonomisista kulkuvälineistä tuttuja tiedonsiirto- ja havainnointijärjestelmiä. Tarkoitus ei ole kehittää varsinaisia robottimoottoripyöriä vaan tuoda moottoripyörät osaksi tulevaisuuden laajempia turva- ja liikennejärjestelmiä.