Järjestelmäratkaisu työkonevalmistajille

Metsäkoneyhtiö Ponssen teknologiayritus Epec lanseeraa emoyhtiönsä toimintojen lisäksi uuden sähköisten työkoneiden ja rekkojen järjestelmäratkaisun. Uudessa Epec Flow -konseptin ytimessä ovat ohjausjärjestelmä HCU ja tehonjakeluyksikkö PDU.

Autoihin lisää älytekniikkaa – myös musta laatikko

Euroopan unionissa on toukokuusta 2022 alkaen oltava kaikissa uusissa autoissa älykäs nopeusavustin ja kehittynyt hätäjarrutusjärjestelmä. Onnettomuustilanteen selvittämiseen autoihin tulee ns. tallentava musta laatikko.

Kuljetusmessuille älyrekka – vikatiedot suoraan huoltoon

Mercedes-Benzin uudet digitaaliset kytkeytyvyyspalvelut ovat mukana Jyväskylässä loppuviikosta alkavassa Kuljetus 2017 -näyttelyssä. Yrityksen Uptime-ratkaisu seuraa rekan kuntoa reaaliajassa, tunnistaa ja tarjoaa huoltoa tarvittaessa.

Uudenlainen LNG-maakaasuasema

Ensimmäinen raskaan liikenteen nesteytetyn maakaasun (LNG) tankkausasema on otettu käyttöön Vuosaaren satamassa Helsingissä. LNG-kaasua on nyt tarjolla laivojen lisäksi myös rekkoihin ja muihin raskaan sarjan työkoneisiin. Gasum julkisti tänään myös yhteistyösopimuksen Wärtsilän kanssa.

Robottirekat tekivät jonon moottoritielle

Mercedes-Benzin Daimler Trucks kokeilee automaattirekkoja Saksan moottoriteillä. Muutama päivä sitten yritys testasi rekkojen ajamista jonomuodostelmassa A52-autobahnilla lähellä Düsseldorfia.

Rekat tiukemmin jonoon 5G-tekniikalla

Ericsson ja Scania aloittavat tutkimusyhteistyön, jonka avulla on tarkoitus parantaa rekkakolonnin etenemistä ja turhia vaaratilanteita teillä. LTE-verkon ja 5G-standardien kehitys tuovat uusia keinoja ajoneuvojen väliseen viestintään ja jonossa ajamiseen.