Ouluun vihertävien työkoneiden kehitys- ja testauskeskus

Suomen ensimmäinen energiatehokkaiden ajoneuvo- ja työkoneteknologioiden kehitys- ja testausympäristö rakennetaan Ouluun. Mukana ovat Oulun ammattikorkeakoulu (Oamk) ja Oulun yliopisto. Tarkoitus on tutkia myös hybridi- ja sähkötoimisia koneita.

Hyundai hakee polttokennoilleen markkinoita myös työkoneista

Korealaisen Hyundain tavoitteena on laajentaa vetyteknologian hyödyntämistä henkilö- ja kuorma-autojen lisäksi työkoneisiin ja jopa kiskokalustoon. Yritys aikoo tuottaa vuoteen 2030 mennessä 700 000 polttokennojärjestelmää vuosittain, joista polttokennoautoihin menisi 500 000 järjestelmää ja muihin 200 000.

Suomalainen ledivalaisin syntyy yhteistyönä

Suomalainen työkoneiden ledivalaisin Zaurac 4-30 syntyy yhteistyönä, jossa on mukana koneyrityksiä, lohjalainen mekaniikan sopimusvalmistaja Mecra ja valaisinvalmistaja 5Watts. Yritykset haluavat pitää ledivalaisimen tuotannon Suomessa.

Älylaturi ajoneuvojen lataukseen – oma latausprofiili

Powerbox tuo markkinoille ajoneuvoja varten DC/DC-laturin, jonka takaa valmistajan mukaan aiepaa paremman latausprosessin ja akun pidemmän kestoiän. Yksikössä on valmiina latausalgoritmit vakiomallisille lyijyhappo-, AGM (Absorbed Glass Matte)-, geeli- ja kalsiumakuille, mutta siihen voidaan ladata myös oma latausprofiili.

Uusia lasereita 3D-hahmotukseen

Diplomi-insinööri Brigitte Lanz väittelee Oulun yliopistolla ensi viikolla uusista laserdiodirakenteista suuritehoisten ja nopeiden optisten pulssien generointiin. Niitä voidaan käyttää esimerkiksi tulevaisuuden työkoneiden, robottien tai ajoneuvojen ympäristön hahmottamiseen.

Superkondensaattori sopii energiavarastoksi

Akkupaketin näköinen Eatonin XLR-moduuli tarjoaa uudenlaisen energiavaraston sähköajoneuvoihin ja raskaan sarjan työkoneisiin. Energiayksikkö koostuu 18 yksittäisestä XL60 superkondensaattorien kennosta.

Sähköisistä hyötyajoneuvoista uusi vientivaltti

Tekesin viime vuonna päättyneessä EVE-ohjelman ECV (Electric Commercial Vehicles) -osuudessa luotiin perustaa sähköisten hyötyajoneuvojen kehittämiselle. Suomessa valmistetaan sähköbussien lisäksi laajassa mitassa työkoneita ja erikoisajoneuvoja. Vientiin on tarjolla myös sähköajoneuvojen komponentteja.

Suomi tarvitsee lisää sähköautoja ja tutkimusta

Tekesin sähköisten ajoneuvojen EVE-ohjelma loi pohjaa sähköisen liikenteen miljardibisnekselle, mutta autokannan sähköistymiseen tarvittaisiin Helsingissä tänään järjestetyn loppuseminaarin mukaan Norjan tavoin valtiovallan toimia. Sähkövoimaosaaminen ja digitalisaatio nähtiin voimana tulevaisuudessa.