Kuorma-autoon suomalainen robottiohjelmisto

Uuden robottiautoalusta elokuussa julkistanut Sensible 4 tuo ratkaisun henkilöautojen ja bussien lisäksi myös raskaampaan ammattikäyttöön. Kuorma-autoihin sopiva ratkaisu mahdollistaa toiminnan myös säällä kuin säällä. 

Valmet Automotivelta sähköautoihin miljoona akkupakettia

Uudenkaupungin autotehdasta operoiva Valmet Automotive on valmistanut asiakkailleen alle kolmessa vuodessa miljoona sähköautojen akkupakettia. Yritys aikoo laajentaa akkujen valmistustoimintaa edelleen sekä Suomessa että Saksassa. Uutena alueena ovat työkoneiden akkupaketit, 48 voltin ja suurjänniteakut.

Järjestelmäratkaisu työkonevalmistajille

Metsäkoneyhtiö Ponssen teknologiayritus Epec lanseeraa emoyhtiönsä toimintojen lisäksi uuden sähköisten työkoneiden ja rekkojen järjestelmäratkaisun. Uudessa Epec Flow -konseptin ytimessä ovat ohjausjärjestelmä HCU ja tehonjakeluyksikkö PDU.

Ponssen elektroniikkaryhmä varustautuu kasvuun

Metsäkoneyhtiö Ponssen elektroniikkayritys Epec panostaa lisää elektroniikan ja ohjelmistoalueen tuotekehitykseen kasvattamalla suunnitteluhenkilöstöään. Yritys hakee 20 uutta elektroniikka- ja ohjelmistoalan ammattilaista Seinäjoen, Tampereen ja Turun yksiköihin.

Liikkuvien työkoneiden innovointiklusteri käyntiin

Suomessa toimivat liikkuvien työkoneiden valmistajat tiivistävät teknologiakumppaneiden kanssa uuden kehitysklusterin avulla. Tulevaisuudessa työkoneiden sähköistyminen ja digitalisaatio muuttavat toimialaa suuresti. Mukana on liikkuvien työkonevalmistajien lisäksi heidän teknologiakumppaninsa.

VTT yhtiöittää autonomisen robottiosaamisen

Tutkimuskeskus VTT perustaa tytäryhtiön tarjoamaan innovaatioita autonomisten välineiden kuten autojen ja työkoneiden liikkumiseen ja kehitykseen. Uusi VTT SenseWay Oy tähtää kansainvälisille markkinoille Turusta, jossa on jo maailman johtavaa osaamista autonomisen meriliikenteen järjestelmissä.

Epec fokusoi ohjelmisto-osaamiseen ja kokonaisjärjestelmiin

Seinäjoella omaa tehdasta pyörittävä Epec hakee kasvua ohjelmistojen lisäksi työkoneiden sähkö- ja hybriditoteutuksista.  Nykyisin metsäkonevalmistaja Ponssen tytäryhtiö fokusoi toimintaansa järjestelmätoimittajaksi, jossa ohjelmistot simulaatioineen ovat entistä tärkeämmällä sijalla.

Ouluun vihertävien työkoneiden kehitys- ja testauskeskus

Suomen ensimmäinen energiatehokkaiden ajoneuvo- ja työkoneteknologioiden kehitys- ja testausympäristö rakennetaan Ouluun. Mukana ovat Oulun ammattikorkeakoulu (Oamk) ja Oulun yliopisto. Tarkoitus on tutkia myös hybridi- ja sähkötoimisia koneita.

Hyundai hakee polttokennoilleen markkinoita myös työkoneista

Korealaisen Hyundain tavoitteena on laajentaa vetyteknologian hyödyntämistä henkilö- ja kuorma-autojen lisäksi työkoneisiin ja jopa kiskokalustoon. Yritys aikoo tuottaa vuoteen 2030 mennessä 700 000 polttokennojärjestelmää vuosittain, joista polttokennoautoihin menisi 500 000 järjestelmää ja muihin 200 000.