SAE3-tason auto tuo lisää turvallisuutta

Euroopassa on ensimmäisen kerran testattu henkilöautojen SAE3-tason automaattiajamista kattavilla kenttäkokeilla Volkswagenin koordinoimassa EU:n lippulaivahankkeessa L3Pilot. Tutkimus osoitti, että automaatio vähentää liikenneonnettomuuksia. Eniten turvallisuushyötyjä voidaan saada kaupunkialueilla.

Varjon virtuaalisilmikko Volvon raskaan sarjan ajosimulaattoriin

Volvon tutkimuskeskuksen uusi ajosimulaattori hyödyntää Unityn pelimoottoritekniikkaa ja suomalaisen Varjon virtuaali- ja lisätyn todellisuuden laitteistoa. Uutta ajosimulaattoria käytetään Volvon turvallisuusteknologioiden  ja autonomisen ajamisen kehitystyöhön. Katso videolta miten raskaan sarjan ajosimulaattori toimii ja rakentuu.

Mercedes-Benz tuo autoihinsa Nvidian käyttöjärjestelmän

Mercedes-Benzin henkilöautojen vakiovarusteena tulee vuodesta 2024 alkaen olemaan Nvidian Drive-alustalle kehitetty uusi käyttöjärjestelmä. Ratkaisu tuo myös autonomisen ajamisen säännöllisillä reiteillä osoitteesta toiseen. Lisäksi järjestelmäpäivitykset voidaan toteuttaa pilvipalvelun kautta.

Suomalaiseen robottiautoyhtiöön japanilaisrahaa

Suomalainen robottiautoyhtiö Sensible 4 on saamassa kuusi miljoonaa euroa japanilaissijoittajilta, joka mahdollistaa yrityksen laajentumisen Euroopan lisäksi myös Aasiaan. Japanilaisen Mujin kanssa kanssa totetutetun Gacha-robottibussin ansiosta yritys on yksi tunnetuimmista pohjoismaisista kasvuyrityksistä Japanissa. Espoolainen Sensible 4 toimittaa itseajaviin ajoneuvoihin ohjelmistoratkaisuja jotka mahdollistavat itsenäisen ajamisen kaikissa sääoloissa. Huono sää ja rajallinen näkyvyys ovat pitkään olleet merkittävä haaste…

Tämä tekoälyauto ei opi vääriä ajotapoja

Uusiin autoihin tulee lähivuosina koko ajan uutta teknologiaa, joka auttaa ajamista jopa ennen robottiautojen tulemista. Kaikki suuret autotekniikat nimet Boschista Hyundaihin ovat kiinnostuneita myös koneälyn hyödyntämisestä autoihin. Nyt korealaisvalmistaja kertoo jo uudenlaisesta älykkään vakionopeussäätimen, joka perustuu koneoppimiseen ja kuljettajan ajotyylin alaysointiin. Se ei kuitenkaan opi vääriä ajotapoja, jotta sen toiminta olisi mahdollisimman luotettavaa ja turvallista.

Tämä auttaa Uberin robottiautoa – ensimmäinen tuotantoversio

Volvo ja Uber esittelivät tänään robottiauton tuotantoversion, joka pystyy täysin autonomiseen ajamiseen. Volvo XC90 on varustettu autonvalmistajan omien järjestelmien lisäksi Uberin autonomisella tekniikalla. Katso videolta kuinka Uberin robottiauto rakentuu ja liikkuu.

Volvo visioi: Nukkuisitko robottiauton kyydissä?

Volvo on esitellyt autonomisen matkustamisen vision uuden Volvo 360c -konseptin myötä. Perusta on täysin autonominen sähköauto, joka ei tarvitse kuljettajaa. Konsepti hyödyntää ohjauspyörän ja polttomoottorin puuttumisen mahdollistamia muotoiluvapauksia ja tarjoaa jopa nukkumismahdollisuuden.

5G-yhteys suomalaiseen robottiautoon

VTT ja Nokia ovat rakentaneet nopeat 5G-yhteydet suomalaiseen robottiauto Marttiin, jonka ansiosta auto voi havaita yhä kauempana olevat kohteet ajoympäristössään ja lähettää omia havaintojaan tiedoksi muille autoille.