Tag: juna.

Juniin uusia langattomia tukiasemia – edelleen katvealueita

-

Kaukoliikenteen juniin on tulossa kevään ja kesän aikana uusi, jopa viisi kertaa aiempaa nopeampi ja tasalaatuisempi langaton junaverkko, jonka tunnistaa verkosta nimeltä ”Uusi VR-wifi”. Radanvarren katvealueille tarvitaan kuitenkin edelleen lisää teleoperaattoreiden tukiasemia ja tiedonsiirtokapasiteettia. 

Ranska muuttaa diesel-junia jo akkukäyttöisiksi

-

Ranskalaisyhtiö Alstom muuttaa junia akkukäyttöisiksi. Kesällä ensimmäinen koekäyttöön tullut SNCF:n Voyageurs-paikallisjuna esiteltiin suurelle yleisölle. Nyt yritys on sopinut toimittavansa jo viisi muunnettua akkujunaa lähiliikenteeseen viidelle eri alueelle.

Suomalaisyritys ideoi ilmassa kulkevan ratikan

-

Vasta vuosi sitten perustettu startup-yritys UDT Technologies on ideoinut uudenlaisen, ilmassa kulkevan tilaajaohjaisesti toimivan kulkuvälineen. Uudenlaisen radan rakennuskustannukset ja toiminna päästöt olisivat yrityksen mukaan vain kymmenesosa kilpaileviin liikenneratkaisuihin verrattuna. 

Koneäly avustaa pian veturinkuljettajia

-

Rautateillä on otettu jo osin käyttöön veturinkuljettajaa avustava, koneälyä hyödyntävän DAS-järjestelmä. Kesän aikana järjestelmä tulee myös Helsingin ja pääkaupunkiseudun lähiliikenteeseen.

Näin toimi VR:n junaskanneri – katso video

-

Junan viat voidaan havaita tulevaisuudessa automaattisesti Junaskannerin avulla. Helsingissä otetaan kesäkuussa käyttöön uudenlainen konenäköön ja tekoälyyn perustuva junaskanneri, jonka avulla voidaan HSL:n paikallisjunien ulkoinen kunto tarkastaa automaattisesti. Kehitystyössä ovat olleet mukana VR FleetCaren lisäksi teknologiayhtiö Vire Labs.

IoT-tekniikkaa vartioimattomiin tasoristeyksiin

-

Etteplan kehittää suomalaisen Cautionin kanssa uutta huomiolaitejärjestelmää vartioimattomiin tasoristeyksiin. IoT-tekniikkaa hyödyntävää ratkaisua on testattu jo parissa tasoristeyksessä. Laite hyödyntää matkapuhelin-, VHF- ja GPS-tekniikkaan.

Liikennevirasto: Älä luota sokeasti avoimeen dataan

-

Tienkäyttäjien turvaksi on julkaistu Liikenneviraston avoimeen dataan perustuvia sovelluksia, jotka varoittavat tasoristeyksistä ja tasoristeyksiä lähestyvistä junista. Sovelluksista voi olla hyötyä, mutta virasto haluaa varoittaa myös, ettei avoin data voi koskaan olla aukottomasti oikeassa.