Porin SuomiAreena-tapahtuman aiheita ovat politiikan lisäksi ICT-alue ja ohjelmistoalan ympäristövaikutukset. Koodia Suomesta ry:n paneelissa keskustellaan, miten ohjelmistoja teettävä asiakas voi vaikuttaa tietojärjestelmien vihreyteen mutta välttää ns. viherpesun. SuomiAreenan ohjelmia voi seurata verkon kautta ja osa esityksistä voi katsoa myös jälkikäteen verkon kautta. PÄIVITETTY 15.7.2022!PÄIVITETTY!
Tag: ohjelmistot
Etteplan ostaa Ruotsista sulautetun elektroniikan yrityksen
Uusi tuotekehityskeskus Ouluun
Autoon 200 miljoonaa riviä koodia ja nopeat verkkoyhteydet
Oulun yliopiston tutkijoiden mukaan ajoneuvotekniikan ja digitalisoitumisen edistyminen mullistaa liikkumisen tulevaisuutta ja liikennejärjestelmiä enemmän kuin ajoneuvojen meneillään oleva käyttövoiman murros polttomoottorista sähkökäyttöihin. Autojen ohjelmistomäärät kasvavat ja auto verkottuu entistä voimallisemmin langattomiin verkkoihin.
Kyberturvayhtiö laajenee Jyväskylään
Suomalainen ohjelmistotalo Innofactor perustaa marraskuussa uuden toimipisteen Jyväskylään. Yrityksen tavoitteena rekrytoida lähivuosina kymmeniä IT- ja kyberturvallisuusalan osaajia ja opiskelijoita. Yrityksen kyberturvallisuusjohtajana aloitti äskettäin Jarno Limnéll, joka toimii lisäksi professorina Aalto-yliopistossa ja dosenttina Jyväskylän yliopistossa.
Unikielle ja Reaktorille uusia kehityskeskuksia
Suomalaiset ohjelmistoyhtiöt Reaktor ja Unikie laajentavat toimintaansa ulkomaille. Unikie perustaa uudet kehityspisteen Viroon ja Reaktor Portugaliin, johon rekrytoidaan jo uusia ohjelmistokehittäjiä. Unikie aikoo kasvattaa Tallinnan tuotekehityspisteen parissa vuodessa yli sataan ohjelmistokehittäjään.
Teollisuuden tekoälyllä kasvuyritysten karnevaalifinaaleihin
Etteplan ostaa lisää ohjelmistojen dokumentointiosaamista
Koodaripula on myös huoltovarmuuskysymys
Ohjelmistoalusta integroi autot pilveen – päivitys kuin kännyköissä
Microsoft ja Bosch kehittävät yhteistyössä autoihin uutta Azure-pilvipalveluita hyödyntävää ohjelmistoalustaa. Sen avulla voidaan hoitaa tulevaisuudessa autojen langattomat ohjelmistopäivitykset yhtä vaivattomasti kuin älypuhelinten päivitykset tänä päivänä. Testiversio alustasta pitäisi olla tarjolla jo vuoden lopulla.