Oulussa kehitetään yhteistyössä tulevaisuuden autoja

Auton ominaisuudet eivät enää pysy samoina koko sen käyttöiän. Tänään ostettu auto saattaa muutaman vuoden käytön ja päivitysten jälkeen olla toiminnoiltaan hyvin erilainen, mitä se oli ostettaessa. Tulevaan muutokseen aikoo vastata myös uusi Oulu Automotive Cluster -verkosto, jonka asiakkaita ovat suuret autovalmistajat kuten Audi, Daimler, GM ja kuvan auton testialustaksi tarjonnut kiinalainen Geely.

Suomalaista robottiautotekniikkaa italialaisprojektiin

Suomalaisen robottiautojen teknologiakehittäjä Sensible 4 toimittaa italialaiselle e-Shockille täyden autonomisen ajamisen ohjelmiston, tietokoneen ja vaadittavat anturit. Yrityksen tekniikkaa tullaa hyödyntämään E-Shockin modulaarisessa Rob.Y -ajoneuvoalustassa.

Uusi tekoälykirja tuo filosofista näkökulmaa

Ajatus keinotekoisesta älykkäästä koneesta on aina kiehtonut ihmistä. Se on innoittanut tieteis- ja teknologiakehittäjien lisäksi filosofeja. Uudessa Gaudeamuksen julkaisemassa kirjassa käsitellään tekoälyn oikeuksia, moraalista vastuuta ja muita filosofisia rakenteita. 

Volvo liittoutui Nvidian kanssa – uusi piirialusta robottiautoihin

Volvo laajentaa yhteistyötä amerikkalaisen tekoäly- ja grafiikkapiirejä kehittävän Nvidian kanssa. Ruotsalais-kiinalainen autonvalmistaja aikoo hyödyntää tulevissa robottiautomalleissaan amerikkalaisyrityksen uusinta Drive Orin -järjestelmäsirutekniikkaa. Jo aiemmin yritys on sopinut Nvidian kanssa Xavier-tietokoneiden hyödyntämisestä.

Suomalaisen robottibussin ohjelmisto lopputesteihin

Tampereella alkaa itseajavien ajoneuvojen pilotti loppuvuodesta, joka samalla toimii ensi vuonna julkaistavan Sensible 4:n kehitteillä olevan robottiauto-ohjelmiston viimeisimpänä testauspaikkana. Ensi vuonna julkaistava SAE Level 4 -tuote on suunnattu viimeisten kilometrien sukkulabusseihin. Mukana videolinkki robottibussin Lapin ajotesteistä.

Ensin sähköautoihin – sitten robottiautoihin

Saksalainen Volkswagen on kertonut tuottavansa vuonna 2026 uutuutensa sähkökäyttöisinä ja ohjelmistoilla päivitettävänä. Samalla yritys virittelee seuraavaa vaihetta, jossa auto voisi liikkua ilman kuljettajaa. Yritys lupaa tuoda autonomisen ajamisen laajasti saataville vuoteen 2030 mennessä. 

Robottiautobisnes valmistautuu maksujärjestelmiin

Tamperelainen startup-yritys Roboride valmistautuu tulevaisuuden itsestään ajavien ajoneuvojen maksujärjestelmiin yhteistyössä älykkäitä lippujärjestelmiä kehittävän turkulaisen PayiQ:n kanssa. Tavoitteena on integroida tulevaisuuden robottiajoneuvot saumattomammin julkisen liikenteen kanssa ja integroitu alusta laajemmin eri joukkoliikenteen toimijoille.  

Suomalaisyhtiö testaa Toyotan kanssa robottiauton ohjelmistoa – katso miten roboversio rakentuu

Sensible 4 testaa Lapissa itsestään ajavan ajoneuvon ohjelmistoa Toyotan kanssa. Tavoitteena on kerätä mittaustietoa vaikeissa sääolosuhteissa sekä hakea kokemuksia Sensible 4:n parin vuoden sisään julkaistavan autonomisen ohjelmiston uusimmista toiminnoista. Mukana videolinkki, jonka kautta pääset katsomaan miten  robo-Proace valmistui ja toimii. Autoa käytetään Suomen Lapin lisäksi Norjan testeissä.

Robottiautoja testattiin myös etähallintana

Suomalaisen Sensible 4:n toteuttama robottiautojen pilottiprojekti on saatu pääkseen Helsingin Pasilassa. Testeissä ei sattunut vaaratilanteita tai onnettomuuksia vaikka vakioautot muutamia kertoja vakioautot kiilasivatkin robottibusseja risteysalueilla. Mukana oli turvakuskien lisäksi etähallintakeskusratkaisu liitäntöineen.

Volvo tuo lidar-lasertutkan auton kattorakenteisiin

Volvo on asettamassa uusia turvallisuus- ja teknologiastandardeja piilaaksolaisen Luminarin kanssa. Tarkoitus on tuoda LiDAR-lasertutkat ja uudet havainnointiteknologiat tuleviin Volvon autonomisiin automalleihin. Tekniikka voidaan integroida auton kattorakenteisiin. Katso videolta ratkaisun edut tukevaisuuden liikenteelle.