Kuorma-autoon suomalainen robottiohjelmisto

Uuden robottiautoalusta elokuussa julkistanut Sensible 4 tuo ratkaisun henkilöautojen ja bussien lisäksi myös raskaampaan ammattikäyttöön. Kuorma-autoihin sopiva ratkaisu mahdollistaa toiminnan myös säällä kuin säällä. 

Näin toimivat tulevan Volvon lidar-anturit

Volvo esittelee marraskuun alkupuolella uuden maasturin EX90, joka sisältää runsaasti antureita ja yrityksen uusinta lasertutkatekniikkaa. Autossa on kahdeksan kameraa, viisi tutkaa, 16 ultraäänianturia sekä lidar-lasertutka.

Suomalainen robottibussi Pohjois-Norjaan

Suomalaisen Sensible 4:n ensimmäinen puolen vuoden robottiautokokeilu alkaa napapiirin pohjoispuolella Norjan Bodøssa, Hankkeen projektipäällikkö Rune Eiterjord odottaa myös innoissaan, kuinka Sensible 4:n teknologialla ryyditetty robottibussi selviytyy alueen vaativista olosuhteista.

Espoolaisyritykselle lisärahaa robottiautojen kehitykseen

Suomalainen robottiautojen ohjelmistoteknologiaa kehittävä Sensible 4 on saanut kahdeksan miljoonan euron jatkorahoituksen Euroopan investointipankilta. Yhtiö  odottaa pääsevänsä piakkoin uuden tuotteen kaupallistamisvaiheeseen ja nouseva samalla yhdeksi johtavista toimittajista Euroopassa ja Aasiassa.

Lidar-kameroista ja tekoälystä apua liikenteeseen

Suomalainen Nodeon kokeili uusimpia lidar-kameroita ja tekoälyä Helsingin liikenteen analysointiin ja liikenneturvallisuuden parantamiseen. Kokeilussa saavutettiin yli 95 prosentin tarkkuus liikennelaskennassa ja otettiin kehitysloikka liikenneturvallisuutta parantavassa C-ITS-ratkaisussa.

SAE3-tason auto tuo lisää turvallisuutta

Euroopassa on ensimmäisen kerran testattu henkilöautojen SAE3-tason automaattiajamista kattavilla kenttäkokeilla Volkswagenin koordinoimassa EU:n lippulaivahankkeessa L3Pilot. Tutkimus osoitti, että automaatio vähentää liikenneonnettomuuksia. Eniten turvallisuushyötyjä voidaan saada kaupunkialueilla.

Kehittyneitä puolijohdelasereita autojen lidar-tutkiin

Tampereen yliopistossa toimiva DI Antti Aho selvittää uudessa väitöskirjassaan kehittyneitä puolijohdelasereita silmäturvallisiin robottiautojen valotutkiin sekä kelta–oranssien aallonpituuksien tuottamista ja mittaamista. Mukana on myös linkki pian tarkastettavaan väitöskirjatyöhön.

Autoon 200 miljoonaa riviä koodia ja nopeat verkkoyhteydet

Oulun yliopiston tutkijoiden mukaan ajoneuvotekniikan ja digitalisoitumisen edistyminen mullistaa liikkumisen tulevaisuutta ja liikennejärjestelmiä enemmän kuin ajoneuvojen meneillään oleva käyttövoiman murros polttomoottorista sähkökäyttöihin. Autojen ohjelmistomäärät kasvavat ja auto verkottuu entistä voimallisemmin langattomiin verkkoihin.

Tampereella robottiauto tulee osaksi julkista liikennettä

Tampereen Hervannassa testataan ensi vuoden alussa kahden kuukauden ajan robottiautoja osana julkista liikennettä. Business Tampereen ja Sensible 4:n pilotin tarkoituksena on tutkia, kuinka robottiautot voivat tulevaisuudessa täydentää Tampereen julkista liikennettä.

Arktiset olosuhteet kiinnostavat robottiautotoimijoita

Kolme pohjoismaalaista yritystä yhdistävät voimansa ja tuovatautonomiset liikkumispalvelut  ensimmäistä kertaa osaksi julkista liikennettä kertaa napapiirin pohjoispuolella. Norjaan sijoittuvassa arktisen alueen pilotissa hyödynnetään espoolaisen Sensible 4:n automatisoimia Toyota Proace-sähköbusseja.