Aurinkokennot yhtenäisiin kestotesteihin – nyt puutteita

Uusien aurinkokennojen ikääntymistutkimuksessa on Aalto-yliopiston tutkijoiden mukaan suuria puutteita. Vain murto-osa testeistä on tehty useammalla kennolla ja oikeissa käyttöolosuhteissa. He ehdottavatkin uudenlaista kennojen tarkistuslistaa ja yhteisiä standardeja.

Suomalaislaite mullistaa näöntutkimuksen

Turussa on kehitetty uudenlainen näöntutkimuksen testausmenetelmä, joka mittaa tarkkuuden lisäksi kontrastinäköä, näkökenttää ja reaktioaikaa. Testattava saa myös yksityiskohtaisen raportin toiminnallisesta näöstään verkon kautta.

VTT luopuu testausyrityksistään

Tutkimuskeskus VTT myy testaus-, tarkastus- ja sertifiointiyrityksensä kansainväliselle Eurofins Scientific Groupille. Myytävät toiminnot ovat VTT Expert Services Oy ja Labtium Oy. Eurofins on toiminut Suomessa jo 30 vuotta.

Eleforssin testauspalveluille akkreditointi

Forssalaisen DA-Groupin tytäryhtiö Eleforss on saanut FINASin myöntämän akkreditoinnin Tampereen testauslaboratoriolleen. Testausalueina ovat sähköisten, elektronisten sekä radiolaitteiden EMC- ja RF-mittaukset.

Autoelektroniikka nousee kasvun veturiksi

Tutkimusyhtiö IC Insights nostaa raportissaan autoelektroniikan puolijohdealan kasvuveturiksi lähivuosina. Aluetta nostaa sähköisten järjestelmien yleistyessä kaikissa automalleissa. Muilla alueilla kasvuprosentit jäävät pienemmiksi.

Testeriuutuus autojen tutkajärjestelmiin

National Instrument on kehittänyt autojen tutkaratkaisujen kehittämiseen ja testaamiseen uuden mittausjärjestelmän. Uudella VRTS-testerillä voidaan mitata autojen 76-81 gigahertsin ADAS-järjestelmien toimivuutta tuotekehityslaboratoriossa ja tuotannossa.

Testereitä autojen Ethernet-väylään

Keysight julkisti viime viikolla Michiganin Automotive Testing Expo 2017 -messuilla uusia tuotteita autojen Ethernet-verkkojen testaamiseen. Ne tekevät testit automaattisesti ja näyttävät tulokset joustavassa raporttimuodossa.

Nissan toi robottiauton Tokion kaduille

Nissan testaa Tokion kaduilla robottiautonsa prototyyppiä, jonka kaupallinen versio on tulossa käyttöön vuodesta 2020 alkaen. Testeissä käytössä oli uusimmalla ProPILOT-versiolla ryyditetty Infiniti Q50-malli.

Älyautojen V2X-viestintää voidaan testata

Tulevaisuuden autot viestivät toisilleen uuden V2X-tiedonsiirtotekniikan avulla. Jotta tekniikka saadaan toimimaan, sitä pitää myös testata. Vaatimuksia lisää, että V2X-standardista on eri markkina-alueille kolme eri versiota. Myös Eurooppa on tulossa mukaan, kertoo Anritsu uutuustiedotteessaan.

5G-koeverkkoja viritellään – testerikisa kovenee

Eri puolilla maailmaa viritetyt 5G-­koeverkot antavat ensimmäisiä todisteita verkkojen todellisesta suorituskyvystä. Yksi osa pilottiverkkojen toteutumista ovat uudet 5G-testerit, joita esitellään syyskuun Uusiteknologia-lehdessä. Katsaus on veloituksetta luettavissa verkon näköislehtenä.