Valmet Automotive juhlisti uuden akkutehtaan avajaisia

Valmet Automotive juhlisti eilen 120 miljoonaa euroa maksavan akkutehtaan avajaisia Uudenkaupungissa. Avajaistilaisuuteen osallistui 150 vierasta, mukana myös elinkeinoministeri Mika Lintilä. Uuden akkupakettitehtaan työllistävä vaikutus lasketaan yrityksen mukaan  useissa sadoissa henkilöissä yhdessä yrityksen Salon akkutehtaan tuonnon kanssa. Kolmas tehdas tulee ensi vuoden aikana Saksaan.

Norjalainen akkukennovalmistaja tulossa Vaasaan

Norjalainen akkuvalmistaja Freyr Battery aikoo perustaa Vaasaan akkukennotehtaan. Yritys on allekirjoittanut aiesopimukset Suomen Malmijalostuksen ja Vaasan kaupungin kanssa teollisen mittakaavan akkukennoteknologian ja tuotannon kehittämisestä.

Akkuvalmistus laajenee Tampereella – työkoneet tähtäimessä

Akkuteknologiayritys Celltech perustaa uuden teollisuusajoneuvojen akkuihin keskittyvän tehtaan Tampereelle. Tehtaalle tulee myös tuotekehityskeskus, joka palvelee koko ruotsalaisomistuksessa olevaa akkukonsernia. Hanke työllistää Tampereella kymmeniä ihmisiä.

Saloon uusi akkujen tuotantolinja – väki tuplaksi

Valmet Automotive laajentaa entisissä Nokian kännykkätehtaan tiloissa sijaitsevaa Salon akkutehtaan tuotantokapasiteettia. Tuotantolaajennukseen liittyen tehtaan henkilöstömäärän arvioidaan lähivuosina kaksinkertaistuvan neljäänsataan. Laajennustyöt ovat jo käynnistyneet, ja ne valmistuvat kesällä 2021.

Saksalaisvalmistaja luottaa omiin akkutehtaisiin – ja yhteistyöhön

Saksalaisen autonvalmistaja Mercedes-Benzin sähköautojen tuotantostrategia perustuu omaan paikalliseen akkutuotantoon sekä hybridi- ja sähköautomallistojen nopeaan laajentamiseen. Yhtiö on investoinut akkutuotantoon jo yli miljardi euroa tytäryhtiönsä kautta. Yhtiöllä on pian yhdeksän akkutehdasta seitsemässä maassa. Niistä osa jo  toiminnassa ja osaa vielä rakennetaan. *) LISÄYS 6.7.2020: Yhtiö aloittaa yhteistyön myös kiinalaisen Faradis Energyn kanssa.

Volvo varmisti akkujen saannin – oma tehdas Belgiaan

Volvo on varmistanut tulevien sähköautojensa akkujen saannin ja allekirjoittanut kiinalaisen CATL:n ja korealaisen LG Chemin kanssa pitkä-aikaiset litiumakkujen toimitussopimukset. Akkukennot ovat tarkoitettu tulevan sukupolven Volvo- ja Polestar-autojen käyttöön.

Akkutekniikan kirjo laajenee

Akkukeksinnöt ovat maailmalla kasvavan kiinnostuksen kohteena. Myös akkujen tutkimuksessa paneudutaan entistä tiiviimmin tuoreen Uusiteknologia-lehden mukaan Lue viimeisimmät tutkimustulokset ilmaiseksi lehden verkkoartikkelista.

Jo toinen akkutehdas tulossa Suomeen – Terafactory Finland

Uusi Finnish Batteries -yhtiö aikoo rakentaa akkutehtaan Janakkalaan. Tastalla on aiemmin Varkauden European Batteriesissa toiminut Jukka Järvinen. Uusi Janakkallan tehdas rakentaisi akkuja LiFEPo4-kennojen pohjalta pääosin energiateollisuuteen.

Demarit mielivät akkutehdasta Suomeen

Joukko SDP:n kansanedustajia ehdottaa tulevalle hallitukselle, että suomalaisen ja eurooppalaisen akkuklusterin kehittämisen pitäisi olla mukana hallitusohjelmassa. Heidän tavoitteena olisi saada Suomeen EU-tason ratkaisujen lisäksi suuren luokan akkuvalmistusta ja kehitystä.

Vaasa mielii edelleen gigaluokan akkubisnekseen

Vaasassa haetaan edelleen merkittävää akkutehtaiden sijoittumista. Hankkeelle on olemassa tehdasalue ja tarvittaessa tehdashanke voidaan käynnistää jo kesällä 2018. ”Meillä on valmiudet ottaa vastaan isojakin investointeja eri puolilta maailmaa”, toteaa Vaasan kaupunginjohtaja Tomas Häyry.