Ohjausjärjestelmät kyberturvatesteihin

Nykyaikaisessa tehtaassa kyberturvallisuushäiriö voi aiheuttaa helposti miljoonien eurojen vahingot pelkän tuotannon menetyksen hintana. Laiterikot tämän päälle ovat mahdollisia, samoin ympäristön saastuminen ja henkilövahingot. Automaatiolaitteet olisikin testattava entistä tiukemmin myös kyberuhkia vastaan. Aluetta on tutkittu VTT:n johdolla vuoden lopussa päättyvässä tutkimusohjelmassa.

Jyväskylän Tekniikassa yli 5500 kävijää

Viime torstaina päättyneet Tekniikka2016-messut keräsivät yli 5500 kävijää. Kävijämäärä väheni kahden vuoden takaisesti, jolloin Tekniikka-tapahtuman yhteydessä järjestettiin myös Turvallisuus-näyttely. Vuonna 2012 Tekniikka-messujen kävijämäärä oli yli 6000.

Pieni ohjauskortti teollisuuteen

Teollisuuden uudet internet-ratkaisut edellyttävät piirivalmistaja Maxin Integratedin mukaan entistä pienempiä ohjausratkaisuja. Sellainen on Pocket IO PLC-koekortti, jota kuvassa esittelee yrityksen teollisuusyksikön vetäjä Sui Shieh.

Movetec laajenee Metricin tuotteilla

Konenäkötekniikkaa ja muuta automaatiotekniikkaa maahantuovat Metric Industrial ja Movetec fuusioituvat lokakuun alusta. Samalla Metric nimi jää pois ja yritys jatkaa Movetec Oy:nä. Molemmat yritykset kuuluvat ruotsalaiseen Addtech-konserniin. Yksi Metricin edustuksista on Cognexin konenäkötuotteet.

Omron toi 600 uutuutta – apua IoT-tekniikasta

Japaninen Omron on esitellyt ohjauskeskusten toteuttamiseen 600 erilaista teollisuusautomaatiotuotetta. Uutuuksien perustana on yhteinen alusta ja Push-In Plus -pikaliitännät. Koneohjaimiin Omron toi nopeat yhteydet tietokantoihin IoT-ratkaisuja varten.

Taajuusmuuttaja koneenrakentajille

Schneider Electric on kehittänyt koneenrakentajille suunnatut Altivar Machine ATV320 -taajuusmuuttajat. Uuden sarjan tehoalue on 0,18 – 15 kilowattia.

Hallitus tökkii robotteja liikkeelle

Valtiovalta haluaa vauhdittaa uudenlaisen robotiikan ja automaation hyödyntämistä Suomessa. Tavoitteena on nostaa muutamassa vuodessa Suomi huippumaiden joukkoon robotiikka- ja automaatiokehityksessä. Erityisesti palvelurobotiikka ja liikenne kiinnostavat.

Trafi haluaa robottiautot testeihin

Suomesta halutaan voimallisemmin digitaalisen liikenteen koekenttä. Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi haluaa Suomen olevan eturintamassa liikenteen automaatioon varautumisessa ja hyödyntämisessä. Jo nykysäädöksillä automaattiautojen testaaminen olisi Suomessa mahdollista.