Maailman suurimpiin autonvalmistajiin kuuluva japanilainen Toyota luottaa sähköautoissaan useisiin erilaisiin akkutekniikoihin. Yritys kertoi siirtyvänsä kiinteäelektrolyyttisten akkujen kehitystyöstä pian sarjatuotantoon ja tuovansa tarjolle lähivuosina kolme erilaista nestemäiseen elektrolyyttiin perustuvaa akkua.
Tag: litiumioni
Sähköautojen osuus kasvoi – lisättyä todellisuutta tuulilasiin
Autoteollisuuden toimitusvaikeudet ja komponenttipula ovat varjostaneet hintojen lisäksi sähköautojen yleistymistä. Viime kuukausi poikkesi kuitenkin linjasta ja uusia sähköllä toimivia akkusähköautoja rekisteröitiin 37 ja ladattavissa yli 55 prosenttia. Samalla uusia malleja on tulossa tarjolle. Esimerkiksi Volkswagenin ID.3-mallista on tulossa uusilla elektroniikkaratkaisuilla ryyditetty versio.
Litiumioniakun sammuttaminen käsisammuttimilla vaikeaa
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) ja Pelastusopiston testien mukaan litiumioniakkupalon sammuttaminen on hyvin vaikeaa ja riskialtista. Yksikään testeissä ollut käsisammutin tai vesiruiskusammutus ei pystynyt lopettamaan akkupaloa välittömästi. Akkupalo saatiin parhaiten sammumaan upottamalla akku veteen. Mukana linkki testien loppuraporttiin.
Raportti: Älyintegraatio, akut ja lataus tuovat uusia työpaikkoja
Litiumioni-UPS tuo turvaa IOT- ja reunalaskentaan
Pian isotkin litium-akut kiertoon
Viime vuonna käytöstä poistettuja paristoja ja akkuja kerättiin jo 1 600 000 kiloa eli noin 0,29 kiloa asukasta kohden. Paristot ja pienakut voi kierrättää lähikaupoissa, mutta kevään aikana tullaan aloittamaan keräyspisteet myös isoille litiumakuille . Niiden sijaintipaikat löydät aikanaan kierrätys.info -osoitteesta.
Uusi Li-S-akku peittoaa nykyiset litium-ioni-akut
Uusi materiaali auttaa nostamaan litiumioniakkujen kapasiteettia
Yhdysvaltalaisen Drexelin yliopiston ja irlantilaisen Trinity Collegen tutkimukset viittaavat siihen, että piin käyttö litiumioni-akkujen anodissa olisi mahdollista uuden MXene-nimisen materiaalin avulla. Uutuuden avulla Li-Ion-kkujen kapasiteettia voitaisiin nostaa jopa viisinkertaiseksi. Aluetta tutkitaan myös eteläkorealaisessa Unist-yliopistossa.
Uudet litiumioni-akkupaketit työkaluihin
Bosch on esitellyt sähkötyökaluihinsa uudet ProCore18V-akkupaketit, joita on tarjolla kolme eri versiota neljästä 12 ampeerituntiin. Uusia litium-ioni-akkupaketteja varten Bosch on kehittänyt myös kennojen liittäntätekniikan, jossa kennoja yhdistävät kupariliittimet hitsataan yhteen laserilla. Pienin painaa puoli kiloa ja tehokkain Endurance-akku lähes puolitoista kiloa.
