Sähköautojen lataustarjonta laajenee vauhdilla

Täyssähköautoja ja ladattavia hybridejä palveleva a julkinen latausinfrastruktuuri on laajentunut nopeasti viime vuosina, arvioi Traficom. Lähes koko maassa lähin julkinen latausasema löytyy 50 kilometrin säteellä, etelä- ja länsi-Suomessa jopa 25 kilometrin säteellä.

Täyssähköauto tuo akkuvoimaa koteihin

Sähköautoista on tulossa tulevaisuudessa tärkeä elementti uudenlaisena kotien varavoiman lähteenä. Pelkän lataamisen lisäksi akuista voidaan palauttaa sähkö takaisin talon verkkoon ja tasata näin esimerkiksi aurinkokennoilla ja tuulivoimalla varustettujen talojen kulutusta. Mukana Volvon video uudesta lataustekniikasta.

Valmet Automotivelta sähköautoihin miljoona akkupakettia

Uudenkaupungin autotehdasta operoiva Valmet Automotive on valmistanut asiakkailleen alle kolmessa vuodessa miljoona sähköautojen akkupakettia. Yritys aikoo laajentaa akkujen valmistustoimintaa edelleen sekä Suomessa että Saksassa. Uutena alueena ovat työkoneiden akkupaketit, 48 voltin ja suurjänniteakut.

Rakensimme ensimmäisen aurinkosähköauton

Valmet Automotive on saanut valmiiksi ensimmäisen hollantilaisen Lightyear 0 -mallin esisarjan sähköauton Uudenkaupungin autotehtaalla. Esisarja on tärkeä vaihe auton tuotannollistamisessa, asiakasautojen valmistus alkaa kuluvan vuoden lopulla. Mukana myös linkit verkkovideoihin.

Hyundailta erilainen sähköauto myyntiin

Perinteisten täyssähkö- ja hybridiautojen rinnalle ovat tulossa myös ensimmäiset vetyä hyödyntävät polttokennoautot. Hyundai Nexo on syys-lokakuussa jo koeajettavissa ja myös hinnoiteltu. Vetyautojen laajentumisen ongelmana voi kuitenkin olla vedyn vähäinen jakeluverkosto Suomessa.

Johtotähti keskittää auto- ja akkutuotantoaan

Mercedes-Benz keskittää uusien sähköautomallien valmistuksen Euroopassa neljälle omalle tehtaalleen. Kolme niistä sijaitsee Saksassa ja yksi Unkarissa. Lisäksi yhtiö keskittyy paikalliseen, lähellä autonvalmistusta sijaitsevaan akkutuotantoon sekä vihreän energian hyödyntämiseen.

Sähköauton korjaaminen normaalia kalliimpaa

Sähköautojen korjauskustannukset ovat Pohjola vakuutuksen mukaan edelleen selvästi korkeammat kuin polttomoottorikäyttöisten autojen. Erityisesti akkujen korjauskustannukset ovat korkeita. Sähköautoja joutuu myös tästä syystä useammin lunastukseen.

Saksalaisvalmistajalta miljardien eurojen puolijohdeinvestoinnit

Saksalainen auto- ja kulutuselektroniikkaa kehittävä Bosch vastaa puolijohteiden kysynnän kasvuun isoilla lisäinvestoinneilla tutkimukseen ja tuotekehitykseen sekä tuotantokapasiteetin laajentamiseen. Erityisesti kulkuneuvojen sähköistyminen vaatii uusia panostuksia piiriosaamiseen sekä puolijohdetuotantoon. Yritys aikoo nostaa Euroopan puolijohdealan valmistuksen osuuden vuoteen 2030 mennessä jo 20 prosenttiin.

Keliberin litiumhanke etenee rakentamisvaiheeseen

Keski-Pohjanmaalla sähköautojen akkujen litiumhydroksidin tuotantoa valmisteleva Keliber on saanut kokoon rahoituksen, joka mahdollistaa litiumhankkeen etenemisen rakentamisvaiheeseen. Tarkoitus on aloittaa tuotanto kahden vuoden päästä, jolloin yhtiö olisi ensimmäinen eurooppalainen omaan malmiin perustuvan litiumhydroksidin tuottaja.

Kempowerin latauslaitetuotanto laajenee kesällä

Sähköajoneuvojen pikalatausratkaisuja valmistava Kempowerin toiminta on kovassa kasvussa. Kemppi-konserniin kuuluva lahtelaisyritys on kasvattanut henkilöstöään kahdessa vuodessa jo muutamasta kymmenestä työntekijästä lähes 200 työntekijään. Uusi tehdaslaajennus otetaan käyttöön kesällä.