Pohjois-Ruotsiin gigaluokan akkutehtaan rakentanut Northvolt on saanut valmistettua ensimmäisen litiumionikennon. Tehtaan käyttöönotto ja laajennukset tosin jatkuvat vielä ensi vuoteen asti, jolloin ensimmäiset kaupalliset asiakastoimitukset tehdään.
Tag: Volkswagen
SAE3-tason auto tuo lisää turvallisuutta
Euroopassa on ensimmäisen kerran testattu henkilöautojen SAE3-tason automaattiajamista kattavilla kenttäkokeilla Volkswagenin koordinoimassa EU:n lippulaivahankkeessa L3Pilot. Tutkimus osoitti, että automaatio vähentää liikenneonnettomuuksia. Eniten turvallisuushyötyjä voidaan saada kaupunkialueilla.
Robottiauton lidar-tutka näkee yli 400 metrin päähän
Volkswagenin tulevaisuuden itseohjautuvat autot käyttävät kameroiden sekä lidar- ja tutka-antureiden yhdistelmää, joka näkee jopa 400 metrin päähän. Ensimmäinen itseohjautuvien autojen käyttäjä tukee olemaan yrityksen oma tytäryhtiö MOIA, joka aikoo tuoda robottiautot Hampurin liikenteeseen jo muutaman vuoden päästä.
Auto päivittyy langattoman verkon kautta
Volkswagen siirtää auton näyttötiedot tuulilasiin
Volkswagen tuo lidar-tutkatekniikat pikkubussiin
Ensi vuonna esiteltävä Volkswagenin täyssähköinen ID.BUZZ-konseptiauto tulee olemaan myös ensimmäinen hyötyajoneuvo, joka pystyy aikanaan liikkumaan myös autonomisesti. Volkswagen on perustamassa lisäksi uutta kehitysyksikköä tulevaisuuden liikkumispalvelujen ja autonomisen ajamisen toteuttamiseen. Katso linkit myös käytettävästä Lidar-tekniikasta Volkswagenin ID.Buzz-minibussin esittelyvideoihin.
Volkswagen toi pimeänäköavustimen maasturiinsa
Kansanautosta sähkökilpuri
Volkswagen on kehittänyt uuden täyssähköisen kilpa-auton, joka tuottaa tehoa 500 kilowattia (680 hv) ja vääntöä 650 Nm. Auto painaa on runsaat tuhat kiloa ja tavoitteena on lyödä sähköautojen voimassaoleva 8:57.118 minuutin ennätys kesäkuussa Yhdysvaltain Colorado Springsissä ajettavassa Pikes Peak -kisassa.
