EU-raha vauhditti suomalaisen robottiauton kehitystä – katso videot

Espoolaiselle Sensible 4:lle kolme viime vuotta ovat olleet nopean kasvun ja kehityksen aikaa. Sitä vauhditti osaltan kolmivuotinen EU:n Horizon 2020 -ohelmaan kuulunut Fabulois-projekti. Nyt Sensible 4 jatkaa kohti kaupallisten tuotteiden lanseerausta. Katso videolta miten suomalainen robottibussi toimii ja liikkuu. Mukana on myös linkit päätösseminaarin videoesityksiin.

Iot-laitteille uusi testausohjelmisto

Avoimeen lähdekoodiin perustuva Embench on uusi IoT-tuotteiden suorituskykytestausmenetelmä, joka on suunniteltu uusia nykyaikaisia kytkettyjä sulautettuja järjestelmiä varten. Aiemmat Dhrystone ja Coremark eivät monien mielestä enää vastaa nykyisten sulautettujen järjestelmien tarpeita.

Suomalaisyhtiö testaa Toyotan kanssa robottiauton ohjelmistoa – katso miten roboversio rakentuu

Sensible 4 testaa Lapissa itsestään ajavan ajoneuvon ohjelmistoa Toyotan kanssa. Tavoitteena on kerätä mittaustietoa vaikeissa sääolosuhteissa sekä hakea kokemuksia Sensible 4:n parin vuoden sisään julkaistavan autonomisen ohjelmiston uusimmista toiminnoista. Mukana videolinkki, jonka kautta pääset katsomaan miten  robo-Proace valmistui ja toimii. Autoa käytetään Suomen Lapin lisäksi Norjan testeissä.

Valmet Automotive laajentaa akkujen testausta

Valmet Automotive aloittaa sähköajoneuvojen akuille tarkoitetut testauspalvelut Weihenbronnissa Saksassa. Ennestään Valmet Automotivella on ollut akkujen testaustoimintaa Saksan Bad Friedrichshallissa ja Suomessa Uudessakaupungissa. Lisäksi Valmet Automotive tekee ajoneuvojen akkupaketteja Salossa, Nokian entisissä tuotantotiloissa.

Tamperelaisessa Optofidelityssä vahdinvaihto

Kosketusnäyttöjen testauslaitteita Tampereella valmistavan OptoFidelityn uudeksi toimitusjohtajaksi on nimitetty Lasse Lepistö. Yrityksen edellinen toimitusjohtaja Pertti Aimonen jatkaa hallituksessa ja panostaa aikansa strategiatyöhön.

Robottiautoja testattiin myös etähallintana

Suomalaisen Sensible 4:n toteuttama robottiautojen pilottiprojekti on saatu pääkseen Helsingin Pasilassa. Testeissä ei sattunut vaaratilanteita tai onnettomuuksia vaikka vakioautot muutamia kertoja vakioautot kiilasivatkin robottibusseja risteysalueilla. Mukana oli turvakuskien lisäksi etähallintakeskusratkaisu liitäntöineen.

Radiohäiriötestaus nopeammaksi

Rohde & Schwarz on tuonut ESW EMI -testivastaanottimiin uusia testausta nopeuttavia toimintoja. Nyt mukana on vakiona kaksi kertaa aiempaa nopeampi aikatason skannausosuus. Tarjolla on myös muita uusia laajennuksia ja mittaustapoja.

Wärtsilältä etäohjattavien laivojen testiympäristö

Teknologiayhtiö Wärtsilä on toimittanut Raumalle Satakunnan Ammattikorkeakoululle uudenlaisen navigointisimulaattorin. Sitä tullaan käyttämään etäohjatuille laivoille tarkoitetussa Intelligent Shipping Technology Test Laboratory -kehitysprojektissa.

Suoritinvalmistaja AMD osti suomalaistekniikkaa

Seinäjokelainen Sofica on tehnyt päänavauksen Pohjois-Amerikkaan, kun puolijohdejätti AMD (Advanced Micro Devices) tilasi kolmeen Kanadassa sijaitsevaan laboratorioonsa robotiikka- ja automaatiojärjestelmät suomalaisyritykseltä.  Sofica on toimittanut tekniikkaa jo aiemmin  muun muassa Amazonille, Continentalille ja Huaweille.

Volvo kehittää autojen 5G-teknologiaa

Volvo kehittää kiinalaisen China Unicomin kanssa 5G-verkkojen uusia käyttömahdollisuuksia autojen ja liikenneympäristön väliseen tiedonsiirtoon. Tavoitteena on löytää parannuskeinoja ympäristön lisäksi turvallisuuteen, asiakasmukavuuteen ja autonomiseen ajamiseen.