Satelliittiyhtiö mukaan robottilaivojen testaamiseen

Maailmanlaajuisen satelliittitietoliikenneverkon tarjoava tietoliikenneyhtiö Inmarsat on liittynyt osaksi robottilaivojen One Sea -ekosysteemiä. Mukaan ovat tulleet myös japanilaisen varustamon NYK Groupin tytäryhtiö MTI ja Royal Institute of Naval Architects (RINA).

Suomalaiset robottilaivat saavat älykkään ankkuripaikan

Merten älykäs tulevaisuus yhä väkevämmin suomalaisten luotsattavana vaikka alan yritykset ovat muuttumassa entistä kansainvälisimmiksi. Kehitteillä oleva One Sea -ekosysteemi on saanut jo lisää rahoitusta Business Finlandilta ja uusia jäseniä. Samalla kehitellään robottilaivojen lisäksi jopa kuvan Wärtsilän tyyppisiä merellä sijaitsevia älysatamia.

Navigate2018: Robottilaivoja ja digitekniikkaa

Meriteollisuuden, varustamoiden ja merilogistiikan toimijat kokoontuivat viime viikolla Turkuun Navigate-messuille. Paikalla oli lähes 200 näytteilleasettajaa ja tulevaisuuden digiratkaisuja esitellyt seminaaritarjonta. Nyt seminaarien esityskalvot ovat ladattavissa netistä.

Autopilotit rahtilaivoihin – robottialuksiin valmistaudutaan

Suomessa on kehitetty rahtilaivoja varten uudenlaisia navigointijärjestelmiä ja autopilotti, joiden avulla alusta voidaan ohjata automaattisesti. Teknologian tutkimuskeskus VTT tähtää tutkimuksessaan tulevaisuuden etäohjattavien ja autonomisten alusten ohjaamiseen.

IoT tulee merenkulkuun – robottilaivoihin tekoälyä

Suomalainen Fleetrange on kehittänyt pilvipohjaisen IoT-palvelun merenkulun toimijoille. Palvelu tarjoaa reaaliaikaista tilannetietoa laivan liikkeistä, säästä ja mahdollistaa kommunikaation laivan ja maaorganisaation välillä.

Meriliikenteen älyväyläkokeilu alkaa ensi vuonna

Liikennevirasto on käynnistämässä meriliikenteen älyväyläkokeilun vuoden 2017 alussa. Älykäs väylä kertoo merenkulkijalle väylällä vallitsevista olosuhteista ja mukautuu hänen tarpeisiinsa. Kokeilun testialueina tullaan käyttämään useita meriväyliä eri puolilla Suomen rannikkoa.

Suomi voimalla itseohjautuviin laivoihin

Maailman ensimmäinen itseohjautuvien laivojen järjestelmä syntyy Itämerelle. Autonomisen meriliikenteen tavoite on asetettu vuoteen 2025. Ensimmäiset uuden DIMECC-tutkimuskeskittymän kokeilut ja sovellukset koskevat rahtilaivoja ja tavaraliikennettä.