Helsingin teknologiatapahtuma laajenee – ohjelma päivitetty

Suomeen odotetaan tulevien vuosien aikana mittavia vetyteollisuuden investointeja, joten elektroniikasta ja automaatiosta kaikkiin tekniikoihin laajentunut Teknologia-tapahtuma ottaa  vetyalueen yhdeksi tapahtuman uudeksi avainalueekseen. Muita ovat puhdas siirtymä, toimitusverkostot ja tekoäly. Samaan aikaan messukeskuksessa järjestetään myös Cyber Security Nordic -tapahtuma. Päivitetty 23.10.2023.

Suomalaisratkaisulla vetyä tai sähköä kumpaankin suuntaan

Suomalainen kiinteäoksidielektrolyysin SOE-polttokennoratkaisun kehittänyt Convion aloittaa öljy-yhtiö Shellin kanssa  teknologiayhteistyön vedyntuotannossa. Yritys toimittaa Shellin Amstersamin yksikköön teollisen tason höyryelektrolyysin demolaitteiston, joka voi tuottaa vetyä tai sähköä kumpaankin suuntaan. 

Uusista työsuhdeautoista joka neljäs jo täyssähköauto

Sähköstä on tulossa lähiaikojen ykkösvoima liikenteessä ainakin työsuhdeautojen kasvulukemien perusteella. Esimerkiksi ison eri puolilla maailmaa toimivan LeasePlanin mukaan viime vuonna oli heidän uusista työsuhdeautoistaan Suomessakin joka neljäs täyssähköauto. Mukana on linkki Lease Planin tulevaisuuden käyttövoima-podcast-sivulle.

Vetytalous toi Suomeen uuden tutkimusprofessorin

Vetytalous toi Suomeen uuden tutkimusprofessorin
Valtion teknologian tutkimuskeskus VTT on nimittänyt erikoistutkija Jari Kiviahon vetyalueen tutkimusprofessoriksi. Hän on ollut käynnistämässä VTT:n polttokenno-, elektrolyyseri- ja vetytutkimusta 2000-luvun alussa
Vedyn hyödyntäminen laajalti energialähteenä on tulossa entistä tärkeämmäksi. Suomen hallitus hyväksyi helmikuun alussa periaatepäätöksen vetyalueen tavoitteista ja edistämisestä.
Suomella voi olla edellytykset tuottaa vähintään kymmenen prosenttia EU:n päästöttömästä vedystä vuonna 2030. Suomi tavoittelee Euroopan johtavaa asemaa vetytaloudessa läpi sen arvoketjun.
”Tavoittelemme fossiilisten energialähteiden, kuten öljyn, kivihiilen sekä maakaasun, korvaamista uusiutuvilla energialähteillä kaikkialla ympäröivässä yhteiskunnassa. Tuuli- ja aurinkoenergia ja niihin liittyvä vihreä vety ovat hyviä keinoja koko yhteiskunnalle, teollisuudelle ja liikenteelle hiilijalanjäljen ja päästöjen pienentämiseen”, Jari Kiviaho kuvailee.
VTT:n uusi tutkimusprofessori on toiminut laajasti tutkijana niin kotimaisessa kuin EU:n rahoittamassa vetytutkimuksessa. VTT:stä on tullut 20 vuoden aikana yksi Euroopan johtavista vetyratkaisuja tuottavista organisaatioista. Kiviaho on työssään nähnyt vedyn nousun yhdeksi ilmastonmuutoksen ja vihreän talouden merkittäväksi ratkaisijaksi.
Myös VTT:n Teollisuuden energia ja vety -tutkimusalueen johtaja Antti Arasto pitää uutta vetyyn keskittyvää professuuria tärkeänä Suomelle. ”Vetyprofessorimme edustaa maailmanluokan osaamista, jota tarvitaan entistä kilpailukykyisempien ratkaisujen kehittämiseen suomalaiselle vientiteollisuudelle.”
Maaliskuussa uutena tutkimusprofessorina aloittanut Jari Kiviaho on VTT:n vastannut aiemmin jo polttokennojen, elektrolyysereiden ja vihreän vedyn ratkaisuihin liittyvästä kehitystyöstä yhdistetyn sähkön ja lämmön tuotantoon, liikenteen ja teollisuuden tarpeisiin.
Kiviaholla on myös useita luottamustehtäviä kansainvälisissä vetyohjelmissa. Hän toimii VTT:n yhteyshenkilönä Hydrogen Europe Research:ssa, EERA FCH JP:n koordinaattorina, IEA AFC Executive committeessa ja Annex 32 puheenjohtajana, Nordic Hydrogen Partnership:n hallituksessa sekä jäsenenä Clean Hydrogen Partnership:n Stakeholders Group:ssa.

Suomalainen ilma-alus korvaa dronet

Joensuulainen startup-yritys Kelluu on saavuttanut merkittävän virstanpylvään. Yhtiön vetykäyttöiset miehittämättömät ilmalaivat ovat lentäneet yhtäjaksoisesti jopa 12-tuntisia tarkkailulentoja. Aluksiin voi kytkeä erilaisia antureita, tutkaimia ja kameroita keräämään dataa maastosta tai infrastruktuurista.

Hyundailta erilainen sähköauto myyntiin

Perinteisten täyssähkö- ja hybridiautojen rinnalle ovat tulossa myös ensimmäiset vetyä hyödyntävät polttokennoautot. Hyundai Nexo on syys-lokakuussa jo koeajettavissa ja myös hinnoiteltu. Vetyautojen laajentumisen ongelmana voi kuitenkin olla vedyn vähäinen jakeluverkosto Suomessa.

European Hydrogen Week palkitsi kehittäjiä

VTT on kehittänyt eurooppalaisessa tutkimusprojektissa THT Control Oy:n kanssa päästöttömiä, polttokennoilla toimivia  sähkögeneraattoreita. Hanke sai eilen European Hydrogen Week -tapahtumassa EU:n Best Outreach -palkinnon. Koronan takia tapahtuma järjestettiin pelkästään verkossa.

Mercedes-Benz luottaa omiin akkuihin

Saksalainen Daimler-konserni investoi yli miljardi euroa koko maailman kattavaan akkutuotantoon eri puolilla maailmaa. Sillä yritys valmistautuu sähköautokauteen, josta Suomessa kävi kertomassa yrityksen e-puolen tuotekehitysjohtaja Jochen Hermann. Daimlerilla on jo kaksi akkutehdasta jo Sachsenin osavaltiossa Kamenzissa ja kaksi tehdasta Baden-Württembergin osavaltiossa Stuttgart-Untertürkheimissa Saksassa. Yhden tehtaan kohteita ovat Saksan Singelfingen, Kiinan Peking, USA:n Tuscaloosa sekä Thaimaan Bangkok….

VTT kehitti siirrettävän vetyvoimalan

VTT on kehittänyt siirrettävän polttokenno-elektrolyyserin, joka tuottaa vetyä ja vedystä sähköä päästöttömästi peräti 80–90 prosentin hyötysuhteella. Pienikokopisen vetyvoimalan avulla vedystä tulee päästötön polttoaine, jos sähkö on tuotettu päästöttömästi.