Kansanautosta sähkökilpuri

Volkswagen on kehittänyt uuden täyssähköisen kilpa-auton, joka tuottaa tehoa 500 kilowattia (680 hv) ja vääntöä 650 Nm. Auto painaa on runsaat tuhat kiloa ja tavoitteena on lyödä sähköautojen voimassaoleva 8:57.118 minuutin ennätys kesäkuussa Yhdysvaltain Colorado Springsissä ajettavassa Pikes Peak -kisassa.

Vaasan akkutehdasprojekti saa vetoapua

Akkuteollisuudella on mahdollisuus nousta uudeksi menestystarinaksi , uskotaan Vaasan lisäksi akkuteollisuutta Suomeen havittelevassa yhteistyöverkostossa. Toiminnalla halutaan avittaa laajemminkin akkualueen investointien saamista Suomeen.

Volkswagen visioi robottiautoaan – tuo sähköautoja

Volkswagen esittelee maaliskuussa alkavassa Geneven autonäyttelyssä uusia sähköautojaan, mutta myös visionsa sähköisestä robottiautosta. Vuoteen 2025 mennessä yritys aikoo tuoda tarjolla kaikkiaan 20 täyssähköautoa.

Sähköauto ostettaisiin – jos halvempia ja tarjolla kotilatausta

Pohjoismaista Norjassa on asukaslukuun nähden eniten sähköautoja maailmassa, ja ladattavien ajoneuvojen osuus uusien autojen myynnistä oli viime vuonna jo puolet. Suomessa ja Ruotsissa tähän on vielä matkaa, mutta niin on myös valtion antamassa hankintatuessakin. Myös latausinfran ja kotilatauksen laajentuminen on tärkeällä sijalla, kertoo sähköyhtiö Fortumin selvitys.

Autotehdas lisää panoksia akkuratkaisuihin – Ilpo Korhonen sivuun

Uudenkaupungin autotehdas vaihtaa toimitusjohtajaansa ja laajentaa erityisesti suunnittelupalveluitaan ja ajoneuvojen akkujärjestelmien kehittämistä. Autonvalmistus säilyy jatkossakin kulmakivenä, mutta samalla yritys aikoo kasvattaa toimintaansa Keski-Euroopassa lähelle avainasiakkaita.

Suomi hankki 502 sähköautoa – tuesta apua kasvuun

Vaihtoehtoisten käyttövoimien ensirekisteröintimäärä kasvoi yli kaksinkertaiseksi edellisvuodesta, mutta silti sähköautoja otettiin käyttöön viime vuonna vasta 502. Bensiini- tai diesel-käyttöisiä autoja ostettiin käyttöön 118 583. Kasvua haetaan nyt sähköauton hankintatuesta.

Tiedonkeruupiiri satojen akkukennojen hallintaan

Sähkökäyttöiset ajoneuvot perustuvat akustoihin, joissa voi olla satoja tai jopa tuhansia yksittäisiä akkukennoja. Maxim Integrated on esitellyt uuden MAX17843-piirin, jonka avulla voidaan tehostaa litiumioni-akkujen hallintaa.