Digitekniikka helpottaa kaupunkiliikenteen liikkumista

Yrityskiihdyttämö Aalto Startup Centerin ohjauksessa aloittaa tässä kuussa viisi kansainvälistä startup-yritystä, joiden tavoitteena on tehdä kaupunkiliikkumisesta entistä helpompaa, tehokkaampaa ja ympäristöystävällisempää. Digitaalisuuden lisäksi mukana on vahvasti robottiautojen ratkaisut ja vaateet.

Suomeen itseohjautuvien robottiautojen ekosysteemi

Tamperelainen Unikie saa valtion Business Finlandilta seitsemän miljoonan euron pääomalainan toimintansa kehittämiseksi ja itseohjautuvien ajoneuvojen ekosysteemin rakentamiseen Suomeen. Yritys on yksi Business Finland uusimman kasvumoottorikilpailutuksen yhdeksi kolmesta voittajasta. Taustalla on liikenteen digitalisaatio, joka on syntymässä  uudet globaalit markkinat, missä Suomella on hyvät lähtökohdat menestymiselle.

Robottiautokin tarvitsee liikennevalot

Älykkäät liikennevalot ovat edellytys myös itseohjautuvalle liikenteelle tulevaisuudessa. Mitä enemmän kulkuneuvoihin tulee tulevaisuudessa älyä, sitä oleellisempaa on, että kulkuneuvo saa jo etukäteen tietoa liikennevaloista ja liikenteestä. Sitä tarjoavat myös uudet Salon, Liedon ja Tampereen liikenteen valojen ohjauskoneet.

Lisää rahaa itseajavien ajoneuvojen ohjelmistoihin

Suomalainen ohjelmistotalo Basemark on saanut seitsemän miljoonan euron pääomasijoituksen, jonka avulla yrityksen kasvua itseajavien ajoneuvojen ohjelmistoratkaisuissa vauhditetaan. Vuonna 2015 perustettu Basemark tunnetaan Rocksolid Engine –ohjelmistotuotteestaan, mutta yritys tekee laajemmin myös muuta kehitystyötä autoteollisuudelle.

Mercedes-Benz tuo autoihinsa Nvidian käyttöjärjestelmän

Mercedes-Benzin henkilöautojen vakiovarusteena tulee vuodesta 2024 alkaen olemaan Nvidian Drive-alustalle kehitetty uusi käyttöjärjestelmä. Ratkaisu tuo myös autonomisen ajamisen säännöllisillä reiteillä osoitteesta toiseen. Lisäksi järjestelmäpäivitykset voidaan toteuttaa pilvipalvelun kautta.

Maailman ensimmäinen älyliikenteen 3D-kongressi – virtuaalisena

Suomalainen liikenteen toimiala yhdisti voimansa ja järjestää täysin uudenlaisen virtuaalisen kestävän ja älykkään liikkumisen tapahtuman.  Kesäkuussa verkossa järjestettävä Green & Smart Recovery – Mobility 2.0 3D koostuu kansainvälisten asiantuntijoiden puheenvuoroista, 3D-näyttelytilasta ja -verkostoitumisesta.

Tekoäly tarvitsee eettiset suuntaviivat – Bosch esitteli omansa

Saksalainen Bosch on laatinut eettisen säännöstön Ne pohjautuvat perussääntöön, jonka mukaan ihmisten tulee olla tekoälypohjaisten päätösten lopullinen tekijä myös liikenteessä. Suomessa ja myös Euroopan unionissa ollaan myös kiinnostuttu tekoälyn eettisestä osuudesta. Viime kesänä aihe oli esillä Turun Shift-teknologiatapahtumassa.

Opiskelijakampukselle oma 5G-verkko – Nokian ja Ericssonin laitteilla

Aalto-yliopiston kampukselle Espoon Otaniemeen on avattu Euroopan laajimpiin kuuluva ei-kaupallinen 5G-verkko. Verkko kattaa Otaniemen kampuksen ulko- ja katualueet.  Uuden 5G-verkon avulla tutkijat, opiskelijat ja yritykset voivat kehittää sekä kuluttajille että teollisuuteen suunnattuja laitteita ja sovelluksia terveystekniikoista robottiautoihin ja teollisuusautomaatioon. Otaniemen 5G-verkko on toteutettu yhteistyössä Nokian kanssa, ja siinä on myös Ericssonin toimittamia osia ja avoimen…

Uusi 5G-älytie ledipylväiden voimin

Inkoon kunta suunnittelee Tammisaaren Energian ja Karjaan Puhelimen kanssa uutta innovatiivista 5G-verkkohanketta Kantatie 51:n varrelle. Uudessa Route51-projektissa tuotaisiin tielle lisää älyä ledivalaistuksen, kuituyhteyksien ja 5G-verkon avulla. Nokia kokeilee uutta tekniikkaa ensin Espoossa.

Raportti: Robotisaatio on Suomelle hyväksi

Robotisaatio nostaa suomalaisen työn tuottavuutta, arvioidaan VTT:n valtiohallinnolle laatimassa raportissa. Teollisuuteen robotit ovat jo tulleet, mutta terveys- ja palvelualan robotiikka on seuraava aalto. Eniten kasvupotentiaalia on silti edelleen teollisuudessa. Ohjelmistorobotiikka on uusi kasvualue.