Rankkojen olosuhteiden CAN XL -protokolla kehitteillä

Vaikka siirtyminen perinteisestä CAN 2.0 automaatioväyläprotokollasta uuteen CAN Flexible Data Rate -versioon on vasta aluillaan, miettivät jo autojen väylätekniikoiden standardoijat seuraavaa XL-kehitysaskelta. Uutuus on tulossa käyttöön 2020-luvulla autojen tutkiin ja eCALL-järjestelmiin.

Suomalaista keinonäköä robottiautoihin

Koneoppimisen yleistyminen ja yhä monimuotoisempi hyödyntäminen on auttanut tamperelaista Unikie kasvun polulle jo kolmen ensimmäisen toimintavuoden aikana. Yrityksen visiona on vahvasti olla mukana keinonäköön liittyvien tuotteiden ja ratkaisujen tarjoamisessa itseohjautuviin ajoneuvoihin. Unikie Autonomous Drive -lasertutkasovellus on keinonäköpohjainen ratkaisu, joka tarjoaa tavanomaiseen kuvapohjaiseen koneoppimiseen verrattuna huomattavasti luotettavampaa tietoa. Aidot lasermittaukset jättävät arvailujen varaan entistäkin vähemmän asioita….

Video: Uudenlainen ylinopeuskamera käyttöön

Oulussa otetaan tänään koekäyttöön uudenlainen ylinopeuksia ja liikennevalojen valvontaan tarkoitettu kamerajärjestelmä. Useita kaistoja samanaikaisesti valvovan automaattikameran valmistaja on ruotsalainen Sensys Gatso Group. Katso videolta miten järjestelmä toimii.

Video: Suomalaiselektroniikkaa avaruuteen

Forssassa valmistettua elektroniikkaa lähettiin avaruuteen Teslan omistajan Elon Muskin Space-X-kantoraketilla. Mukana oli DA-Groupin valmistama SAR-tutka ja muita instrumentteja. Katso videolta, miten Falcon 9 -kantoraketti nousee avaruuteen.

Uusi työkalu tutkasignaalien simulointiin – autoista ilmailuun

Rohde & Schwarz on tuonut tarjolle reaaliaikaisen SMW-K503-simulointisovelluksen uusien autojen tutkaratkaisujen kehittämiseen ja ylläpitoon. Ratkaisu toimii yhdessä valmistajan SMW200A -vektorisignaaligeneraattorin kanssa. Ratkaisu sopii myös 5G tietoliikenteen MIMO-signaalien simulointiin.

Autoelektroniikka nousee kasvun veturiksi

Tutkimusyhtiö IC Insights nostaa raportissaan autoelektroniikan puolijohdealan kasvuveturiksi lähivuosina. Aluetta nostaa sähköisten järjestelmien yleistyessä kaikissa automalleissa. Muilla alueilla kasvuprosentit jäävät pienemmiksi.

Testeriuutuus autojen tutkajärjestelmiin

National Instrument on kehittänyt autojen tutkaratkaisujen kehittämiseen ja testaamiseen uuden mittausjärjestelmän. Uudella VRTS-testerillä voidaan mitata autojen 76-81 gigahertsin ADAS-järjestelmien toimivuutta tuotekehityslaboratoriossa ja tuotannossa.

Uusia työkaluja 5G-aaltomuotojen tutkimiseen

Rohde & Schwarzin laajentaa FSW85 signaali- ja spektrianalysaattorin taajuusaluetta uusilla lisäpaketeilla. Laajennusta tarvitaan autojen tutka-signaalien lisäksi tulossa olevien 5G-verkkojen aaltomuotojen analysointiin.